寶駿730清洗節氣門怠速不穩怎么回事

　　【太平洋汽車網】寶駿730清洗節氣門怠速不穩的原因：1、氣歧管內進入不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導致混合氣過濃或過稀；2、節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀。

　　怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

　　怠速一般在1500轉左右，慢慢的會降到800轉。調整怠速時，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常情況下進行. 調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。

　　用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，使其快要熄火時，再緩慢旋出，使其穩定運轉并達到高速，然后再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速盡可能降到最低。

　　然后再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高.如此反復進行.直到節氣門開度最小（接近關閉），發動機在最低穩定轉速下運轉，最后再提高轉速并突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）