09款寶來方向機有點沉是什么原因

　　【太平洋汽車網】轉向器轉向沉重的原因有：（1）轉向系缺少液壓油，或者是油路中有空氣；（2）滑閥作用不良（間隙過大或關閉不嚴）；（3）油泵上的調節閥作用不良；（4）助力活塞上的密封環或者是閥體上的兩道徑向密封環槽中間的密封環損壞；（5）單向閥作用不良（泄油）等等都會造成轉向沉重。

　　轉向器轉向沉重的原因有：

　　（1）轉向系缺少液壓油，或者是油路中有空氣；

　　（2）滑閥作用不良（間隙過大或關閉不嚴）；

　　（3）油泵上的調節閥作用不良；

　　（4）助力活塞上的密封環或者是閥體上的兩道徑向密封環槽中間的密封環損壞；

　　（5）單向閥作用不良（泄油）等等都會造成轉向沉重。

　　（6）貯油罐濾芯堵塞或者是濾網使用時間過長，損壞而將出油孔堵住；

　　（7）油泵的泵壓低及轉向拉桿球頭磨損，轉向節主銷潤滑不好，也會造成轉向沉重。

　　當發生轉向沉重的故障時，應進行下列的檢查并排除：

　　（1）檢查貯油罐中濾清器濾芯是否破裂、損壞，如損壞應換新濾芯，如臟應清洗。

　　（2）檢查轉向節主銷和襯套的潤滑情況，由于潤滑不好，會銹蝕導致轉向困難。

　　（3）檢查滑閥，看其作用是否良好。如果因間隙過大關閉不嚴，應更換新的轉向螺桿及滑閥。

　　（4）檢查單向閥的閥球及閥座是否密封，如果因臟物墊起而關閉不嚴，應徹底清洗；如果閥體本身導致關閉不嚴，應更換新件。

　　（5）檢查液壓油貯油罐的油面是否過低，油中是否有空氣。如油面過低，應添加液壓油，使油面達到油尺的規定高度。如果液壓油中有空氣，應仔細地檢查液壓油泵進油管是否破裂、有裂紋，接頭是否松動。故障排除以后應排凈液壓油中的空氣。

　　（6）檢查橫直拉桿球頭銷的使用及潤滑情況，如磨損嚴重，應更換。

　　（7）檢查助力活塞上的密封環，閥室體徑向環槽的中間密封環的密封作用是否良好。必要時應更換新件。同時應檢查油缸表面有無損傷。

　　（8）檢查油泵的泵油流量及安全調整閥的作用是否良好。檢查的方法如下：在轉向油泵和轉向器的高壓油管上安裝量程為150bar的壓力表C和閥門D。打開閥門，起動發動機怠速運轉，短時關閉壓力表5秒鐘左右（時間不能長，以免油泵過熱損壞），觀查壓力表，如果壓力表壓力達到130bar不再繼續上升，說明轉向液壓泵工作正常；如果高于130bar，是安全閥不準，應調整到130bar；如果壓力表壓力低于130bar，說明轉向液壓泵磨損較大，有內部泄漏，流量調節閥、安全閥調整不當，應重新調整。如果調整達不到要求，應更換轉向液壓泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）