16款寶來正時皮帶異響怎么辦

　　【太平洋汽車網】16款寶來正時皮帶異響，可以打開正時皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認是正時皮帶響，觀察正時皮帶正反兩面，看上面有沒有細小的裂紋，如果使用的公里數在6萬公里以上，且有裂紋，就直接更換正時皮帶，如果公里數很少，皮帶沒有開裂的現象，則調整皮帶張緊輪以調緊皮帶。

　　16款寶來正時皮帶異響，可以打開正時皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認是正時皮帶響，觀察正時皮帶正反兩面，看上面有沒有細小的裂紋，如果使用的公里數在6萬公里以上，且有裂紋，就直接更換正時皮帶，如果公里數很少，皮帶沒有開裂的現象，則調整皮帶張緊輪以調緊皮帶。

　　展開全部可能是因為正式皮帶輪與正時皮帶蓋裝配的比較緊，冷車時發生摩擦，從而發出的異響。還有可能是正時皮帶出現錯位的現象，導致與正時皮帶蓋發生摩擦，從而發出的異響。建議您最好是去4S店拆下正時皮帶蓋檢查一下。查看一下正時皮帶蓋的內側有無磨損的痕跡。

　　1、路試車輛對異響的部位進行診斷，試車過程中能夠感覺到“咯嘣” 異響發生在車輛前部底盤部位，類似螺栓松動或有松曠造成的沖擊異響。反復試車能夠明顯試驗出“咯嘣”異響，此時分析異響可能部位是底盤某一部件固定螺栓松動，考慮到有時打方向也有“咯嘣”異響分析方向機也是故障原因之一。

　　2、首先檢查底盤下支臂、副車架、穩定桿和方向機固定螺栓，所有固定螺栓擰緊力矩檢查均正常：

　　3、檢查底盤方向機拉桿球頭和下支臂球頭膠套間隙及固定螺栓擰緊力矩，未發現異常；

　　4、檢查車輪部位：半軸車輪固定大螺栓及輪胎螺栓擰緊力矩正常，檢查制動分泵及制動盤部位正常；

　　5、檢查發動機下支撐固定螺栓擰緊力矩正常，重新拆卸下支撐檢查與發動機副車架之間沒有撞擊干涉痕跡；

　　6、底盤其它部位間隙檢查和固定螺栓緊固后試車故障依舊，拉緊手剎路試車輛，考慮到車輛有時打方向也會有“咯嘣”異響，用手觸摸方向機拉桿能夠明顯感覺到振動，此時確定訂購方向機更換方向機，滿懷信心的更換完方向機后，路試車輛，

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）