寶來低配有沒有胎壓檢測

　　【太平洋汽車網】有的，寶來配的是間接式胎壓監測，這種胎壓監測系統沒有數值的顯示，是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測的。間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。

　　有的，寶來配的是間接式胎壓監測，這種胎壓監測系統沒有數值的顯示，是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測的。

　　間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。簡單的說，這種系統是通過汽車ABS系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，這就會導致車速發生變化，這種變化即可用于觸發警報系統來向司機發出警告。

　　間接式胎壓監測的優點是，對于安裝了ABS的車輛只需升級軟件即可，安裝方便，售后簡單，成本低，不受信號干擾的影響，也不用擔心電池的使用壽命。但間接胎壓監測不能測出每條輪胎的準確壓力，只有當輪胎壓力異常時，胎壓監測會發出警報。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）