荊門掇刀訊隆一汽豐田 RAV4榮放最新價(jià)格表 誠邀蒞臨體驗(yàn)

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?荊門掇刀訊隆一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬 - 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　RAV4榮放前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)鎧甲式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)看起來頗具動(dòng)感的感覺，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　RAV4榮放內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，并輔以白色縫線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ggyymr說道：“空間還是很厲害的，我對(duì)于榮放的空間是滿意的，大高個(gè)坐著是不會(huì)擁擠的，對(duì)于大部分人來說空間是夠用的了。”

網(wǎng)友@sansun0922說道：“我當(dāng)時(shí)還好聰明選擇了混動(dòng)的，就是為了省油的，榮放也不出我的所望的，開下來不到6的油，大多數(shù)人都是我這個(gè)選擇的吧。”

網(wǎng)友@ゼδκγで說道：“豐田車感覺車?yán)锏碾娮语@示系統(tǒng)都不是很清晰，分辨度不夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）