成都東孚別克 英朗最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?成都東孚別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼，再搭配線條年輕的前臉，視覺效果很搶眼。

　　該車長寬高4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來非常青春，采用飄逸的線條，寥寥幾筆就勾勒出車身的造型。

　　英朗內(nèi)飾看上去非常整潔，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kittylover182說道：“空間是比較占優(yōu)勢(shì)的，布局比較合理，前后排空間都挺大的，坐在每個(gè)位置上都不會(huì)覺得擁擠，另外后備箱真的挺滿意的，容積率非常的大。”

網(wǎng)友@wx50098394說道：“還可以，畢竟價(jià)格不貴，”

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“英朗的座椅還是很舒服的，軟硬適中，開車開久了也沒那么容易累，座椅設(shè)計(jì)還是挺符合人體工學(xué)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）