標致5008早上打火發動機噠噠響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】標致5008早上打火發動機噠噠響的原因：1、氣門部件過度磨損，及時更換氣門部件；2、機油泵壓力不足；3、機油粘稠不易流動，及時更換機油；4、混合氣過濃。

　　隨著天氣越來越冷，司機朋友會發現，早晨啟動車輛的時候，會從發動機那里傳來噠噠噠的聲音。

　　等開過一段時間水溫上來后，又漸漸消失了。

　　很多人以為是故障或發動機異常。其實這是很正常的一種現象，發出這種聲音有以下幾個原因：

　　1、氣門響：天氣越冷，機油流動性越差（想想家里的花生油如果放在室外，就凝結成漿糊了）雖然機油不會成漿糊，但肯定不如常溫狀態下的流動性。因此，剛剛啟動車輛時，發動機沒有得到充分的潤滑，氣門和液壓挺桿那里就會會發出噠噠的聲音。

　　當溫度升高后，機油潤滑充分，聲音就慢慢消失了。

　　氣門響的時間長短跟機油質量有很大關系。一般全合成機油流動性好，保護能力強，一般響1-3分鐘左右，普通的機油響的時間長一些。

　　同時也和氣門積碳有關系。總之，定期保養，用0w（或者5W）-40全合成機油的響聲時間會短一些，其他的會長一些。

　　2、碳罐電磁閥：這個東西是收集和存貯汽油蒸汽的，類似于人體的膽囊的功能。

　　1995年之后的新車都有這個東西，他在工作中就是快速的電磁閥開閉聲音，會產生噠噠的響聲。

　　這是正常的，不論冷車熱車都是會響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）