華品吉沃帝豪 博越最多讓1.5萬元 現(xiàn)車充足

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?華品吉沃帝豪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智享型 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬 ↓0.80萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬 ↓0.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 8.88萬 ↓0.35萬 8.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)亞運(yùn)版 9.18萬 ↓0.60萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型 9.98萬 ↓0.30萬 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版 10.18萬 ↓0.60萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版 10.88萬 ↓0.60萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 10.78萬 ↓1.50萬 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TD 自動(dòng)智雅PRO 11.68萬 ↓1.50萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TD 自動(dòng)智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　博越前臉看上去頗具素凈的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車長寬高4544/1831/1713mm，軸距2670mm，車側(cè)采用古典的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　博越內(nèi)飾看上去非常柔和，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

博越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lx0505說道：“座椅的舒適性不錯(cuò)，但后排沒有空調(diào)，馬上就要到夏天了，后排沒有出風(fēng)口還是不太舒服，空調(diào)效果還行。”

網(wǎng)友@lxpku說道：“外面看起來很漂亮，紅色的裝飾，紅色的卡鉗，非常的帥氣，車身的線條更加流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。”

網(wǎng)友@qqluo2008說道：“我個(gè)人覺得耗油量還能接受，畢竟排量太大了，再加上我平時(shí)開車都是在市區(qū)上班，這也是可以接受的，而且我的技術(shù)也不是很好，耗油也是可以接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）