凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致；2、變速箱油過(guò)臟堵塞油路導(dǎo)致；3、變速箱電磁閥損壞導(dǎo)致；4、忘了放手剎導(dǎo)致；5、離合器發(fā)生了不規(guī)則的磨損等。

　　凱迪拉克XT4起步頓挫有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩伲瑒?dòng)力就會(huì)不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。

　　凱迪拉克XT4全系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是基于單缸最優(yōu)理念開(kāi)發(fā)的Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，可以在低能耗工況下關(guān)閉兩個(gè)氣缸，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)有著電子水泵加電控球閥的組合，能實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)與機(jī)油加熱。直噴技術(shù)方面，噴油壓力從原來(lái)的20Mpa提升到35Mpa，使得噴油霧化效果更好，燃燒更充分，提升效率。

　　在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，凱迪拉克XT4標(biāo)配9速手自一體變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車(chē)型。其中四驅(qū)版車(chē)型可提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑4種駕駛模式可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）