北京福通高盛福特 翼虎最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側(cè)給人一種十分青春的感覺，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@madanpeng說道：“SUV的車子有著舒適性最高的美稱，懸架調(diào)節(jié)到位，還有就是座椅不錯(cuò)，寬大舒服。”

網(wǎng)友@cszjjtm說道：“我平時(shí)就在市里面跑，偶爾的跑一跑外面，在市區(qū)跑的不好處是老是堵車，跑不起來，油耗在10個(gè)左右了，不知道以后能不能降下來了。”

網(wǎng)友@非起一角說道：“外觀經(jīng)過改款，17款的前臉非常漂亮，典型的馬丁臉家族風(fēng)，而且比翼搏和銳界都協(xié)調(diào)，跟人觀點(diǎn)，側(cè)面秒殺許多SUV，線條動(dòng)感而且極具沖擊力，感覺有種仿佛獵豹俯沖向下的運(yùn)動(dòng)感。尾部就差一些了，但是很多虎友又覺得好看，這個(gè)純屬個(gè)人審美和喜好。動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)牛逼，加速非常線性，高速超車就是一瞬間的事兒。內(nèi)飾個(gè)人覺得不錯(cuò)，用料還可以，同級(jí)的SUV比的話，我覺得還算不錯(cuò)的，做工我也沒看出有什么差的，法系雪鐵龍，日系本田、馬自達(dá)，德系大眾，美系的就不說了，都開過，所以也算是有比較。空調(diào)制冷相當(dāng)給力，一兩分鐘給你全車涼爽下來，再過一分鐘冷得你發(fā)抖即使你風(fēng)擋開到最低，這個(gè)比翼搏制冷快一倍不止，效果也是這樣。翼搏的空調(diào)制冷本來就是非常給力的，比前面說的法系，日系都好，結(jié)果翼虎更牛，哎，真是沒有比較就沒有鑒別。油耗目前7.8百公里，非常滿意，雖然高速滿載+全程空調(diào)的時(shí)候最多，但是表從來沒清零過，用小熊統(tǒng)計(jì)也符合，油耗最低6.94，最高的時(shí)候是剛提車的時(shí)候20點(diǎn)幾，不過幾分鐘就到16，然后13...對(duì)于一輛車重1.75噸，四驅(qū)2.0T排量的SUV來說，絕對(duì)不算油耗高的，即使以后大多數(shù)時(shí)候使用情況是市區(qū)擁堵路況，我想油耗一定會(huì)在9到10左右，所以非常滿意。車子富有操控樂趣，指向精準(zhǔn)，底盤厚重扎實(shí)，給人很強(qiáng)的安全感和駕駛信心，如果你要一款能帶你和家人出去玩，能撒點(diǎn)小野，通過性好，動(dòng)力充足，空間能完全滿足三口之家的SUV，選翼虎絕對(duì)沒錯(cuò)，說多了都是空的，自己去試駕一下覺得可以給你一個(gè)答案，千萬別只聽只看別人說的話或發(fā)的帖子，一定要親身體會(huì)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）