常州東昇東風(fēng)本田 本田CR-V最新價格表 誠邀蒞臨體驗

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　　本田CR-V前臉看起來十分新潮，格柵運用了多邊形的設(shè)計，配合黑色飾物，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　該車長寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　本田CR-V內(nèi)飾造型顯得比較青春，色調(diào)選擇黑色，采用了銀色金屬拉絲飾板進行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了，在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發(fā)動機，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優(yōu)勢。”

網(wǎng)友@dq811說道：“中規(guī)中矩吧，我喜歡那個按鍵式換檔.中控臺的屏幕有點小，分辨率也很一般，這個時代的車機系統(tǒng)，還沒弄好呢，這是網(wǎng)絡(luò)時代的產(chǎn)物。”

網(wǎng)友@海山增輝說道：“幾乎是次頂配的車，南方的確特別適合，因為少了座椅加熱（南方的冬季不冷），少了電動尾門（雞肋），少了感應(yīng)雨刷（可有可無），少了轉(zhuǎn)向燈跟隨，少了一個抬頭顯示屏（反正這貨不是戰(zhàn)斗機不用發(fā)射導(dǎo)彈），還少了一個后座控制面板，其他都齊了，特別是那些齊備的L2主動被動各種黑科技，特別適合家里的那位女司機，轉(zhuǎn)彎視角，360°行車視角，我的天，我再也不用擔(dān)心女司機倒車入庫了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）