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玉林億途汽車 奔馳E級(進口)最新價目表 可試乘試駕

2022-05-19 18:58:47 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 玉林優惠促銷頻道】近日,編輯從玉林億途汽車了解到,奔馳E級(進口)詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

?玉林億途汽車本市售本市 電話:4008198967
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2021款 改款 E 260 時尚型運動版 43.88萬 - 43.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 260 時尚型運動版 43.88萬 - 43.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 豪華型運動版 46.48萬 - 46.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 260 豪華型運動版 46.48萬 - 46.48萬
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2021款 改款 E 300 運動版 52.18萬 - 52.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 - 52.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 300 運動版 52.88萬 - 52.88萬
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2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬
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2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 - 55.08萬
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2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬
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2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬
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2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬
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2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 - 63.68萬
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2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬
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2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 - 65.68萬
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2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬
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2020款 改款 E 260 運動版 42.58萬 - 42.58萬
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2020款 E 260 運動版 44.28萬 - 44.28萬
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2020款 E 260 運動版 4MATIC 46.38萬 - 46.38萬
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2020款 E 300 運動版 49.98萬 - 49.98萬
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2020款 E 260 轎跑車 52.18萬 - 52.18萬
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2020款 E 260 4MATIC 轎跑車 54.78萬 - 54.78萬
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2020款 E 300 轎跑車 59.58萬 - 59.58萬
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2020款 E 260 敞篷轎跑車 63.38萬 - 63.38萬
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2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.38萬 - 65.38萬
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2020款 E 350 4MATIC 轎跑車 68.98萬 - 68.98萬
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2020款 E 300 敞篷轎跑車 70.78萬 - 70.78萬
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2019款 E 260 運動版 44.28萬 - 44.28萬
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2019款 E 260 4MATIC 運動版 46.38萬 - 46.38萬
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2019款 E 300 運動版 50.48萬 - 50.48萬
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2019款 E 200 轎跑車 51.68萬 - 51.68萬
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2019款 E 200 4MATIC 轎跑車 54.28萬 - 54.28萬
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2019款 E 300 轎跑車 59.08萬 - 59.08萬
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2019款 E 350 4MATIC 轎跑車 66.88萬 - 66.88萬
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2019款 E 300 敞篷轎跑車 70.28萬 - 70.28萬
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2018款 E 200 轎跑車 52.28萬 - 52.28萬
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2018款 E 200 4MATIC 轎跑車 54.88萬 - 54.88萬
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2018款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬
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2018款 E 200 敞篷轎跑車 62.88萬 - 62.88萬
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2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車 64.88萬 - 64.88萬
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2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版 65.88萬 - 65.88萬
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2017款 E 200 轎跑車 55.80萬 - 55.80萬
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2017款 E 200 4MATIC 轎跑車 58.30萬 - 58.30萬
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2017款 E 300 轎跑車 64.20萬 - 64.20萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  奔馳E級(進口)前臉呈現出穩重的設計風格,整體看上去穩重大方,加上黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。

  這款車車身尺寸4846/1860/1434mm,軸距2873mm。車側給人一種非常高貴的感覺,整體散發出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。

  奔馳E級(進口)內飾給人一種十分端莊的感覺,環抱式中控臺飾以銀色飾條,看起來非常大氣。

  奔馳E級(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

奔馳E級(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@小偷站住說道:“雖然國產奔馳E,沒有繼承梅賽德斯優良的傳統以及制造工藝,但進口的標軸還是相當不錯的。良好的操控,過硬的密封性及裝配水平點贊,至于奔馳E外觀及內飾一直都是很能打的。從2021改款后,奔馳E260的發動機從1.5t加輕混,改回2.0t的發動機。這項舉措絕對是奔馳最明智的做法,相信,從去年的銷量,奔馳也發現中國的消費者越來越不能忽悠了。相信市場也會反映出良好反應”

網友@styh說道:“想要動力強勁那是不存在的,起步那一下確實有些無力。一直開的舒適模式,佛系開車夠用,跑過高速動力基本夠了。”

網友@liu5268828說道:“外觀滿分,溜背式的車身線條很優美,很流暢。車燈設計:幾何多光束大燈炯炯有神,照射距離遠,還會避開前方車輛,不會影響他人,增加行駛安全。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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