義烏昌鈴汽車 途睿歐最新價(jià)格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從義烏昌鈴汽車了解到，途睿歐（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?義烏昌鈴汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 2.0T 手動(dòng)精英版 國(guó)VI 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI 20.69萬(wàn) - 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 手動(dòng)精睿版 國(guó)VI 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 自動(dòng)精睿版 國(guó)VI 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 自動(dòng)商務(wù)艙版 國(guó)VI 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 自動(dòng)旗艦版 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 自動(dòng)行政智睿版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 自動(dòng)行政享睿版 32.08萬(wàn) - 32.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 自動(dòng)行政尊睿版 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 行政版 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 自動(dòng)精英版 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 自動(dòng)精睿版 22.39萬(wàn) - 22.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 自動(dòng)商務(wù)艙版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0T 手動(dòng)精英版 17.69萬(wàn) - 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0T 手動(dòng)精睿版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途睿歐前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車尺寸4976/2032/1990mm，軸距2933mm。車側(cè)看上去頗具青春的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　途睿歐內(nèi)飾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　途睿歐配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

途睿歐在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jhgjiojokj說(shuō)道：“舒適 性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺(jué)是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車子的舒適性的感覺(jué)還是稍微好點(diǎn)的。”

網(wǎng)友@xn1234567說(shuō)道：“排量不大，動(dòng)力夠用，油耗自然喜人啦，滿意了，后面肯定還會(huì)降降的”

網(wǎng)友@胡同流浪貓貓說(shuō)道：“座椅的舒適度還不錯(cuò)，個(gè)子高的人可能會(huì)覺(jué)得椅面比較短，腿部的支撐不太足。底盤的穩(wěn)定性也比較好，過(guò)濾顛簸的能力較強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐感覺(jué)不累。噪音的控制也還說(shuō)得過(guò)去，只有高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和輪噪會(huì)傳入車內(nèi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）