奧德賽發動機排放控制故障怎么回事

　　【太平洋汽車網】奧德賽發動機排放控制故障的原因：1、傳感器問題，當水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據；2、保養問題，不按期保養、不良的駕駛習慣會加重發動機運行的負擔；3、混合氣燃燒不良，會導致發動機積碳或爆震問題，發動機氧傳感器會監測到。

　　一、故障癥狀該車行駛里程約為100000km，故障癥狀如下：啟動發動機后，儀表板的發動機故障燈一直點亮，用診斷儀清除故障碼，故障現象會暫時消失。

　　二、診斷與檢修使用診斷儀對發動機系統進行自診斷，故障碼為P2118，內容為節氣門執行器性能故障。此時發動機最高轉速為3000/min， 故障碼能夠清除掉。重新啟動發動機， 加速至1500min時故障燈又會亮起。分析原因：節氣門傳感器故障、線路故障（短路及斷路） 、發動機控制模塊故障。依次檢查及更換相關部件，故障依舊。

　　經過仔細檢查發現，只要車上的用電設備一工作，發動機故障燈就會亮起，因此懷疑是發電機氣明的故障。把發電機的插頭拔下來再試車，故障果然不再出現了。重新插上插頭，使用萬用表測量發電機發電量，正常，但發動機故障燈又點亮了。更換發電機，故障徹底排除。

　　二、故障總結此故障是發電機內部短路引起的，性能不良的發動機會產生較大的電壓波動和電磁干擾，對其他電控系統造成影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）