昂科拉GX三缸機值不值得購買？昂科拉GX使用一年后抖動情況

昂科拉GX 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(570條)

別克昂科拉GX（查成交價|參配|優惠政策）可以算是昂科拉（查成交價|參配|優惠政策）的“升級版本”在設計和配置方面，安哥拉GX明顯比安哥拉高一個級別。在美系車大優惠的背景下，昂科拉GX終端4萬元的優惠已經不是什么新鮮事了。雖然昂科拉GX性價比很高，但大家最擔心的還是它的1.3T三缸發動機。那么安哥拉GX三缸機的價值值得購買嗎？

言歸正傳，說說這款三缸發動機。這款代號為L3Z的1.3T發動機是目前通用的主力三缸車型。最大可以爆發165馬力和240?！っ椎呐ぞ?，動力表現甚至比很多1.5T車型都要好。其次，這款發動機已經在騎士、沃蘭多（查成交價|參配|優惠政策）、別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）等車型上使用。三四年了，它的可靠性得到了充分的驗證。業主對其性能相當滿意。

在實際體驗中，這臺發動機抑制振動的效果遠遠好于我的想象。如果車輛熱啟動，啟動噪音和震動與普通四缸發動機差別不大，尤其是車輛在運行時，發動機會比怠速時更穩定。

不過車輛冷啟動時，這款發動機的震動和噪音會比普通四缸發動機明顯一點，但總體來說，這種震動并不是不能接受的。我覺得這個三缸發動機的運行質感不比四缸差，除了冷機啟動。

當然大家最擔心的是幾年后腳墊老化會不會加重車輛的振動問題。其實說實話，三缸發動機的腳墊壽命一般都能達到3年以上，所以昂科拉GX和新車使用一年后的震動差別不大。只要我們平時注意保養，定期檢查機器墊的磨損情況，那么三缸車型并沒有大家想象的那么差。在我看來，昂科拉GX的性價比還是很高的，值得大家考慮。