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紅旗hs7發動機是哪國的技術,是不是奧迪的

2025-03-10 01:55:46 作者:資訊小編

紅旗HS7查成交價|參配|優惠政策)搭載一汽自主研發的3.0T渦輪增壓直噴發動機,型號為CA6GV30TD,是國內唯一的增壓六缸發動機。

紅旗HS7的發動機是自主研發的,不是奧迪的,技術是基于德國的。這臺發動機的氣缸蓋和氣缸體是由鋁合金制成的。采用可變滾流技術、水冷排氣歧管技術、缸內直噴技術。可變滾流技術可以提高燃燒效率和穩定性,而水冷排氣歧管技術可以有效降低排氣溫度和污染物顆粒排放。最值得注意的是,與普通渦輪增壓技術相比,機械增壓技術對渦輪的驅動方式不同,優勢更加明顯。

渦輪增壓是通過發動機排出的廢氣帶動渦輪旋轉,而機械增壓是用皮帶把增壓器和曲軸連接起來,靠曲軸的動力帶動壓氣機。這樣做的好處是可以避免渦輪遲滯現象,保持自然吸氣發動機的特性,提供更強的動力輸出,更低的扭矩,更線性。

紅旗HS7發動機最大功率248kw,最大馬力338,最大扭矩445N。m .雖然發動機的綜合技術指標與奔馳寶馬、奧迪等品牌的3.0T發動機還有差距,但單從參數上來說性能還是可以用不錯來形容的,可以說是一款技術先進的發動機。

紅旗HS7因為體積比較大,重量比較重,其實起步有點肉,但是稍微一踩油門,反應還是很快,爆發力很強,發動機信心滿滿。匹配愛信8AT變速箱,換擋平順。此外,紅旗HS7的頂配和副頂配車型還配備了空空氣懸掛系統,舒適程度可想而知。總而言之,紅旗HS7是一款大而先進的SUV,對于國產品牌來說是一個突破。

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