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杭州 RAV4榮放最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-05-22 09:36:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】RAV4榮放詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)杭州豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),RAV4榮放目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn)
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2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬(wàn) - 22.08萬(wàn)
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2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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  RAV4榮放車頭設(shè)計(jì)走了年輕路線,搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

  該車尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm,車側(cè)顯得頗具精巧的感覺(jué),設(shè)計(jì)元素較多,看起來(lái)非常時(shí)尚。

  RAV4榮放內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較樸素,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xinyizhan999說(shuō)道:“說(shuō)這話的不只是我,連我爸媽也說(shuō),這車開起來(lái)舒服多了。尤其是內(nèi)部空間,駕駛起來(lái)更加舒適。”

網(wǎng)友@w456ytgfv說(shuō)道:“無(wú)論是起步、超車、爬坡,都是輕而易舉的事情,一腳油門就能解決。”

網(wǎng)友@emilialele說(shuō)道:“車子在舒適度方面,絕對(duì)是同級(jí)別當(dāng)中最強(qiáng)的,之前也開過(guò)差不多價(jià)位的車子,我覺(jué)得還是榮放的設(shè)計(jì)最好,車子的座椅非常的寬大,作者包裹感也很強(qiáng),他的靠背的支撐度也非常好。再有就是前排可以多項(xiàng)調(diào)節(jié),后排也可以比例放倒。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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