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漢車頭看上去非常運動,中網采用封閉式的設計,展現出了十足的運動氣息。
這款車尺寸4980/1910/1495mm,軸距2920mm,車側看上去頗具纖長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
漢內飾整體看上去比較年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
漢搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率222馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部純電續航里程506Km。
漢在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@vdcxvsdc說道:“沒想到這樣一輛電車在行駛的時候也是會有一些噪音的,特別是高速行駛的時候,還是有點胎噪和風噪。這一點比我想象中的要稍微遜色一些,因為我之前也是看過了挺多車子的,但是覺得如果要是它能夠在噪音這方面處理的更好,那么整個車子的表現可能我也會更喜歡一些。我是覺得它在舒適度方面做的還算是不錯的,車子乘坐那種感覺就很舒服,而且底盤也調節的比較穩,但是隔音效果還需要加強。”
網友@御筆財富說道:“它的加速成績是7.9秒,所以我是認為它的動力肯定是不會差的,而且跟很多的燃油車相比,也是毫不遜色的。它的起步提速都很快,只要輕輕一踩,就都能跟得上,就算是直線超車,也是完全沒有問題的。”
網友@autohome說道:“說到漢EV的性價比我覺得懂的人自然是懂,作為一輛電車來說,它在電車當中可以說是非常有實力,而且算是配置很高的一輛車了。而且也不單單是因為我選擇這輛車,喜歡這輛車,所以才這么覺得的,而是因為它真的在這方面表現的特別好,也得到了大家的認可,當時我選車的時候跟我媳婦也是一起決定入手它的,也是對于它價錢的一個認可。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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