鷹潭華宏一汽大眾 高爾夫最新價格表 歡迎品鑒
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高爾夫前臉采用了酷炫的線條,看上去十分酷炫,加上封閉式中網,營造出非常不錯的運動氛圍。
這款車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側呈現出靈巧的設計風格,流暢的線條設計給人一種協調的美感。
高爾夫內飾顯得十分簡明,視覺上非常干凈素雅。
高爾夫配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sunyingguo說道:“后座一般都是身高175 cm以上的人,二十八寸的行李箱放在后備箱里,基本上都是空蕩蕩的,剩下的都是邊角料。”
網友@cheng8yun8說道:“桶椅? Dcc,過彎時感覺不到側傾,比A4要好很多,方向盤有點虛,不過開起來還行。這臺dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多,沒有任何的頓挫,換擋也非常的聰明,尤其是手動換擋的時候非常的流暢。”
網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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