凌渡水溫表啟動車后就顯示故障是怎么回事

　　【太平洋汽車網】1、冷卻液不足冷卻液泄漏會導致其溫度升高。2、撒熱風扇有問題撒熱風扇會造成。3、循環水泵問題水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水循環就不能正常進行。

　　1、冷卻液不足冷卻液泄漏會導致其溫度升高。2、撒熱風扇有問題撒熱風扇會造成。3、循環水泵問題水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水循環就不能正常進行。

　　水溫表能直觀地顯示發動機水箱水的工作溫度，從而確保發動機在一個適宜的溫度范圍內工作，過高或過低都會影響發動機的性能。一般汽車的正常水溫會在90度左右（當然不同品牌的車是有一定的差異），明確標注溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度，但有些有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。正常溫度應該是90°C左右。一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。

　　如果溫度過高，可能是由于以下原因造成的！

　　1、冷卻液不足冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現象！如果有，那么應該快修理泄漏的管子等。如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液！不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果！

　　2、撒熱風扇有問題撒熱風扇會造成，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題！出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了在去修！

　　3、循環水泵問題水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水循環就不能正常的進行。導致發動機冷卻系統失靈，“開鍋”現象就會由此產生！一定要提早發現，提早解決。一般水泵發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！

　　水溫過低的主要原因如下：發動機水溫過低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。

　　1、節溫器損壞節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，就是大家常說的小循環。

　　2、散熱風扇常轉還有就是散熱風扇。對于電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉；對于硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）