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成都 寶馬3系最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-05-23 16:15:24 作者:問答叫獸

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2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 - 31.68萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬 - 33.98萬
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2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬
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2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 - 37.99萬
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2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬 - 40.59萬
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2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬
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2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬
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2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 - 32.39萬
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2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 32.99萬 - 32.99萬
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2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬
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2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬
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2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.39萬 - 36.39萬
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2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 - 37.99萬
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2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬 - 30.98萬
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2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 - 31.68萬
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2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 35.98萬 - 35.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級,富有層次感,配合黑色飾物,令人眼前一亮。

  這款車尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

  寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊且耐看。同時(shí),這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@benneryshaw說道:“1.因?yàn)槲页闊煟晕兜揽隙ū容^重,新車也沒那么難聞2.空調(diào)前后排都可以單獨(dú)調(diào)節(jié),這里必須點(diǎn)贊,因?yàn)殚L途駕駛為了保證清醒溫度都會(huì)低一些,但是座椅還算軟,坐起來前后都舒服,但是座椅啥功能都沒有真的可惜4.氛圍燈滿滿,瞬間質(zhì)感就來了5.空調(diào)前后排都可以單獨(dú)調(diào)節(jié),這里必須點(diǎn)贊,因?yàn)殚L途駕駛為了保證清醒溫度都會(huì)低一些,但是其他人就不舒服了,所以這個(gè)功能很強(qiáng)大6.哈曼卡頓,音域很寬,低音控制的很好,但是穿透力不夠,聲音不好聽,而且哈曼也需要調(diào)整一下,終于找到了最適合他的。”

網(wǎng)友@地獄天堂說道:“云南130高速?zèng)]有剎車和過彎的問題!!一般轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,后輪會(huì)比較軟,畢竟很舒服……”

網(wǎng)友@cow126說道:“他不舍得踩油門,也不開太猛的車,一步就能開過去。我開車比較慢,動(dòng)力還算不錯(cuò)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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