中國第一輛法拉利主人是誰？第一輛法拉利主人背景

法拉利12Cilindri 參考價：598.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

1992年，法拉利在亞運村會展中心舉辦了一場展覽，比展覽更準確。法拉利廠商原本打算在展會結束后運回，因為他們認為mainland China不具備購買力，但他們沒想到，當時的北京首富李小華以13.8萬美元的價格買下了展出的法拉利348，平靜地將這輛法拉利留在了北京，從此成為中國第一輛法拉利。

138880美元，按照當時的匯率，人民幣約150萬。在那個年代，別說150萬，就是1.5萬元都不是很多人，1萬元戶更是鳳毛麟角；于是，法拉利在天壇為李小華舉行了一個交接儀式，牌子是Beijing A0001，這似乎證明了它是mainland China第一輛法拉利跑車。

李小華現任香港華大投資集團董事局主席。李小華的創業經歷充滿傳奇色彩。他是中國第一輛法拉利。1992年，當中國人民的思想剛剛解放時，首富李小華已經是億萬富翁了。李小華受到敬仰不僅是因為他的財富。事業成功后，他經常參加慈善工作，并被中國紅十字基金會授予名譽會長稱號。

更讓這輛法拉利傲視群雄的是，許多訪華的中國名人、國家領導人和世界名人都曾在這輛法拉利上簽名，如俄國的普京、美國的老布什和克林頓、英國的撒切爾夫人、澳洲的霍克等。鑒于這么多簽名，這車至少十年沒洗了，下雨天都不敢開出去。

據說在2014年6月，一位土豪出價2億人民幣購買這輛車進行收藏，但被不缺錢的李小華斷然拒絕。車開了28年了，卻被政策逼著簽黑車，隨時被強制報廢。