上海匯寶寶馬 寶馬3系最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海匯寶寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?上海匯寶寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 - 31.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 - 34.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 - 35.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 - 36.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，讓前臉給人一種非常豪華的感覺。

　　這款車尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線，顯得端莊大方。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@地獄天堂說道：“云南130高速沒有剎車和過彎的問題!!一般轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，后輪會比較軟，畢竟很舒服……”

網(wǎng)友@cow126說道：“因?yàn)榧依锒际?SUV，所以轎車的舒適性要比轎車好很多，他也沒跟其他轎車做過對比，開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯(cuò)，雖然調(diào)整不了，但是在高速上跑起來一點(diǎn)都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車，腰一點(diǎn)也不累。太好了。”

網(wǎng)友@benneryshaw說道：“1.顏值，雖然新3系的車燈很丑，但耀夜的顏值還是很高的，本來想買黑色的，但因?yàn)槭菢?biāo)軸，視覺感有點(diǎn)小，所以選擇了純白色的，黑色的“太丑”（要么在洗車，要么在洗車路），要么是為了美觀。2.驚喜的動(dòng)力，以前開 atsl的時(shí)候，我覺得它的動(dòng)力是同級無敵的，年前出了一次車禍，受了很重的傷，所以才換了一輛車。S1-S6手動(dòng)模式（不僅可以自動(dòng)調(diào)整檔位，還會自動(dòng)調(diào)整檔位，速度很快，反應(yīng)也很快），滿足了我的激情。3.后排空間，我170，坐在前排也很舒服，本來應(yīng)該選擇長軸的，但因?yàn)楹笈趴臻g足夠大，而且動(dòng)力更好，所以我果斷選擇了4系，如果說這是一款折衷的3系，那么這輛車就是我想要的第三系了，這輛車不僅要舒適，還要舒適，雖然有一些小問題，但30萬以內(nèi)，除了ct5和鉑金之外，再也找不出第二個(gè)對手了，而且之前凱迪拉克的車主也試過鉑金ct5，說實(shí)話，這輛寶馬的操控性更好，轉(zhuǎn)向手感更好，操控也更精準(zhǔn)，車尾聯(lián)動(dòng)，給人一種人車合一的感覺，不過為了舒適和避震的調(diào)教，還是比較軟的。5.隔音和音響，雖然沒有雙層隔音玻璃，但寶馬的隔音效果卻絲毫不差，我承認(rèn)哈曼卡頓沒有博士那么好的體驗(yàn)，哈曼卡頓需要自己調(diào)整，雖然音域很大，低音控制也很好，但穿透性還是差了一些。6.油耗控制：現(xiàn)在油價(jià)高的嚇人，本來是不應(yīng)該選擇這種車的，但是寶馬在控制油耗方面還是很不錯(cuò)的，靠近解鎖，離開上鎖，就是沒有自動(dòng)升降玻璃不然鑰匙是真的不在需要碰到，i7車機(jī)沒有死機(jī)過，循跡倒車自動(dòng)泊車很實(shí)用，包括偏離車道時(shí)方向盤抖動(dòng)提示還有修正功能（但是偶爾也不會太準(zhǔn)，這個(gè)功能一定要注意使用）8.提車時(shí)才知道有送數(shù)字鑰匙，必須點(diǎn)贊，卡片作用雖小但是匹配手機(jī) nfc鑰匙，這樣有時(shí)候女朋友拿東西等等也方便了很多，包括偏離車道時(shí)方向盤抖動(dòng)提示還有修正功能（但是偶爾也不會太準(zhǔn)，這個(gè)功能一定要注意使用）8.提車時(shí)才知道有送數(shù)字鑰匙，必須點(diǎn)贊，卡片作用雖小但是匹配手機(jī) nfc鑰匙，這樣有時(shí)候女朋友拿東西等等也方便了很多， my bmw也很實(shí)用。9.剎車系統(tǒng)，它確實(shí)很難剎車，但就算你踩剎車，它也能穩(wěn)穩(wěn)的停下來，如果是玩車的話，它還是會停下來的，如果是玩車的話，偶爾玩一玩還是綽綽有余的。11.無線 Carply，太好用了，我甚至懷疑寶馬車機(jī)是不是有蘋果的設(shè)計(jì)師，深度兼容，非常好用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）