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貴州四揚(yáng)興奧奧迪 奧迪A8L最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-05-25 09:04:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 - 85.88萬
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2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 - 99.88萬
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2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 - 109.48萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 - 121.68萬
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2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 - 197.18萬
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2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 - 84.28萬
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2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 - 98.88萬
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2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 - 106.68萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 - 119.88萬
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2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 - 194.28萬
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2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 - 83.88萬
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2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 - 86.88萬
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2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 - 97.28萬
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2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 - 100.78萬
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2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 - 104.28萬
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2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 - 107.38萬
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2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 - 114.88萬
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2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 - 122.08萬
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2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型 85.68萬 - 85.68萬
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2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型 91.78萬 - 91.78萬
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2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬 - 104.88萬
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2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬 - 119.68萬
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2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬 - 87.98萬
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2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬 - 92.78萬
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2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版 102.88萬 - 102.88萬
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2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬 - 118.80萬
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2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬 - 118.88萬
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2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬 - 138.20萬
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2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬 - 184.80萬
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2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬 - 256.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,看起來較為豪華。

  該車長寬高5302/1945/1483mm,軸距3128mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

  奧迪A8L內(nèi)飾看上去非常莊重,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@蘇童說道:“內(nèi)飾的造型很好看,車內(nèi)的材料也是很高級(jí)的,手感很好,大面積的皮質(zhì)包裹,盡顯豪車的檔次。”

網(wǎng)友@猛然間說道:“油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,平均11.7L的油耗駕駛時(shí)也沒有壓力,可以隨意的踩油門。”

網(wǎng)友@視界2010說道:“客戶可以自行選擇兩種尾燈點(diǎn)亮后的效果,特別在駕駛模式切換至動(dòng)態(tài)模式后,尾燈會(huì)調(diào)整至動(dòng)態(tài)模式專屬效果,增強(qiáng)獨(dú)特專屬性。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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