北京現代新鄉兆陽 北京現代ix35最新價目表 歡迎蒞臨鑒賞
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北京現代ix35網狀中網采用鍍鉻飾條進行裝飾,霸氣的造型很奪人眼球,加上質樸的車頭,看起來干凈明快。
該車車身尺寸4500/1850/1715mm,軸距2640mm。車側呈現出靈動的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。
北京現代ix35內飾看起來非常簡練,中控臺采用軟性材質,搭配銀色飾板,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
北京現代ix35配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率160馬力,峰值扭矩193牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
北京現代ix35在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xinlinyu說道:“最讓他滿意的是外觀,感覺比以前更現代了。從前臉就能看出,前格柵的設計簡單而有創意,低調中帶著一股銳利的氣息,我最喜歡的就是投射式的車燈,因為它看起來很漂亮。”
網友@modifiedproduct說道:“4月20號提車,5月初出發,在東北和內蒙古轉了九千七百多公里,在高速公路上行駛了五六千公里,目前已經行駛了一萬四千公里。這輛車總體感覺很舒服,開起來很舒服。首先動力是足夠的,雖然時速80公里的時候加速不會有太大的推背感,但在高速公路上超車還是沒問題的,時速達到了一百四十公里,而且還能保持穩定。在家的日常行駛路況主要是縣城和山區縣、鄉、鄉、村,路窄坡陡,陡坡時發動機噪音大,但運轉平穩動力充足;其次,變速箱換擋順暢,加速線性化,速度隨著油門深度的變化而變化,在急速加速的時候,偶爾會出現輕微的停頓,下陡坡的時候不需要踩剎車。第三把椅子很舒服,雖然沒有電動調節那么方便,但也不需要經常調整,而且還能省下一筆錢。自駕游最長一次開了將近十六個小時的車,腰疼的毛病都沒犯,全靠著舒服的座椅。其他方面,方向盤精準無誤,速度也是恰到好處。這輛車還挺結實的,在內蒙古的時候,撞出了兩個大坑,嚇得魂飛魄散,到了平路上,他松開方向盤,竟然一點問題都沒有。最后,這輛車的油耗并不高,我算了一下自己的油耗,在縣城、縣城、鄉鎮、農村的道路上,油耗不超過7.8 L,長途行駛的時候,我沒算過油耗。我身高一米七四,頭、腿、左右、后座都很寬敞,后備箱也很寬敞。”
網友@dongbaoguo說道:“最低油耗超過5.8個油,最高超過10個,平均8個以上吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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