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東莞逸馳長(zhǎng)安 長(zhǎng)安歐尚X5最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-05-26 14:54:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從東莞逸馳長(zhǎng)安了解到,長(zhǎng)安歐尚X5詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT旋風(fēng)沖鋒版 10.09萬(wàn) - 10.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT颶風(fēng)音速版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5T DCT虎嘯限定版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn)
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2021款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
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2021款 改款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT舒享型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT尊貴型 8.59萬(wàn) - 8.59萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT尊享型 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT青春版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT旗艦型 9.39萬(wàn) - 9.39萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT尊貴型 9.59萬(wàn) - 9.59萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT旗艦型 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  長(zhǎng)安歐尚X5前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使車(chē)頭給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4490/1860/1580mm,軸距2710mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

  長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué),飾以紅色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  長(zhǎng)安歐尚X5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

長(zhǎng)安歐尚X5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“多功能的D型方向盤(pán),日常開(kāi)起來(lái)拐彎很穩(wěn),轎跑型SUV的底盤(pán)低,中心穩(wěn)。在高速上120也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)漂的情況”

網(wǎng)友@benseshenghuo說(shuō)道:“我們這上下班的時(shí)候其實(shí)挺堵的,一般我都是輕踩油門(mén),而且也會(huì)提前預(yù)判松油滑行,所以油耗相對(duì)挺低,目前是8.5個(gè)油左右,如果是跑高速還能更低,大概是7個(gè)油左右。”

網(wǎng)友@阿練說(shuō)道:“用這臺(tái)車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的各方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。要說(shuō)最滿意的話,肯定是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力。雖然平時(shí)咱開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的,但是偶爾還是想要滿足一下飛車(chē)的愿望。動(dòng)力確實(shí)挺強(qiáng)的,踩下油門(mén)立刻能感到有一種比較猛烈的推背感。還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也挺滿意的,比如說(shuō)競(jìng)速紅色光帶特別有運(yùn)動(dòng)感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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