主駕駛暖風副駕駛冷風，汽車空調4個出風口兩個不冷怎么辦

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使用車空音時，如果主駕有暖風，副駕駛有冷風，大部分時間是正常的。現在很多車型都配備了雙溫區空調節，主駕駛側和副駕駛側的空調節溫度可以分開控制，你可以看看兩側的溫度設置是否不同。

車空調四個出風口兩個不冷怎么辦？

可以看看雙溫區空是否開啟。

這種情況下，很多車主會懷疑空第一次被叫出來了。但事實并非如此，因為其中兩個出風口可以制冷，所以空的功能還是正常的，剩下的只能是空的操作問題了。現在很多車型，尤其是中高配車型都配備了自動空調節，其中增加了雙溫區空調節控制功能。

也就是說，車的左半部分和右半部分被分成兩個獨立的溫區。司機和乘客可以分別控制這兩個獨立區域的溫度。如果其中一個溫區的空溫度過高，一半的出風口會吹出熱風。此時只需按空調整“在控制面板上。DUAL ”按鍵即可取消雙溫區空調節功能，出風口溫度恢復正常。

隨著電子技術的發展，現代汽車的空調制已經由計算機控制。一個完善的汽車電腦控制空調節系統，不僅能自動調節車內空氣的溫度、濕度、潔凈度、風量、風向，為乘客提供良好的乘車環境，保證乘客在各種外界氣候和條件下處于舒適的空空氣環境，還能檢測故障。

除了雙溫區空調制，現在一些高端車在雙溫區的基礎上衍生出三溫區空調制功能。即除了左右溫區之外，增加了后排獨立空調節，將后排作為獨立控制的溫區，增加了乘員的舒適性。