魔毯懸掛和空氣懸掛哪個好？什么車型有魔毯懸掛

奔馳S級 參考價：96.26萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(221條)

魔毯懸掛是一個系統(tǒng)，空空氣懸掛是魔毯懸掛系統(tǒng)的組成部分。魔毯懸掛除了空空氣懸掛外，還有一個攝像頭，一個雷達，一個用于信號處理的電腦。而且魔毯懸掛會自動識別路況調(diào)整懸掛狀態(tài)，與普通空空氣懸掛不同，所以魔毯懸掛車型的乘坐舒適性高于空空氣懸掛。

魔毯懸掛的工作原理主要是通過攝像頭和雷達掃描汽車前方的路面，從而調(diào)節(jié)空空氣懸掛的硬度，達到平順通過的效果，無論路面如何顛簸，都能盡可能的保證行駛的順暢。這是高科技系統(tǒng)，比空空氣懸架貴。一般只有奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型才有魔毯懸掛。

奔馳s級

“根據(jù)目前的路況”做出調(diào)整。顯然，這是不夠可預(yù)測的。然而，懸架無法針對路況的突然變化進行瞬時調(diào)整。于是奔馳通過立體攝像頭掃描車輛前方的路況，讓車身控制系統(tǒng)提前做出相應(yīng)的改變。

當(dāng)駕駛員選擇舒適模式時，越障如同漂流，車內(nèi)乘客感覺不到任何起伏，這叫“坐奔馳。魔毯”智能身體控制系統(tǒng)。

寶馬7系

魔毯懸架的這套預(yù)判底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過立體攝像頭圖像、導(dǎo)航信息、個人駕駛風(fēng)格數(shù)據(jù)進行綜合判斷分析，再通過前后軸上的主動穩(wěn)定器，動態(tài)減震控制系統(tǒng)可以在行駛過程中對懸架進行全面持續(xù)的調(diào)節(jié)。

能主動適應(yīng)各種路況，無論是直道還是彎道、平地還是陡坡，保證車輛最佳的操控性能和減震效果，讓乘客始終處于穩(wěn)定的乘坐環(huán)境。