本田crv轉(zhuǎn)向扭矩是多少

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】234牛米，CR-V將沿用2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后最大扭矩增至192Nm，比現(xiàn)款2.0L車(chē)型扭矩提高了2Nm。而車(chē)型的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190PS）/7000rpm，最大扭矩222Nm/4400rpm。

　　CR-V將沿用2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后最大扭矩增至192Nm，比現(xiàn)款2.0L車(chē)型扭矩提高了2Nm。而車(chē)型的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190PS）/7000rpm，最大扭矩222Nm/4400rpm。

　　本田CRV轉(zhuǎn)向助力是電子轉(zhuǎn)向助力； 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，縮寫(xiě)EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。EPS主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。

　　在內(nèi)部裝飾部分，皓影與CRV基本保持了一致，對(duì)稱的中央控制臺(tái)顯得干練大方，同時(shí)在線條的描寫(xiě)下層次感也很好，皓影只對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?，與CRV有所不同，例如，在方向盤(pán)上放上鍍鉻裝飾顯得更加精致，座位是豎紋裝飾，與CRV的橫向處理有區(qū)別，中控屏幕采用了內(nèi)線設(shè)計(jì)，內(nèi)置了本田最新的HondacconneECT2.0智能連接系統(tǒng)，使用體驗(yàn)依然跟隨潮流，另外，無(wú)線充電、踏板式電推拉門(mén)等也出現(xiàn)在夏榮，很期待配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）