長(zhǎng)期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃？長(zhǎng)期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是多少

車輛可燃混合氣的濃度對(duì)車輛的正常運(yùn)行影響很大，過(guò)濃或過(guò)稀都不利于車輛的正常運(yùn)行。最近有車主想知道長(zhǎng)期燃油修正的負(fù)數(shù)是細(xì)還是粗。這里我們就專門為你解答一下這個(gè)問(wèn)題。趕緊收藏吧！

長(zhǎng)期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃？

表示燃油過(guò)濃。一般長(zhǎng)期燃油修正參數(shù)為-23%~16%。0表示供油無(wú)需補(bǔ)償即可達(dá)到正確的混合氣濃度，正數(shù)表示噴射系統(tǒng)需要額外的燃油噴射。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣較稀，車輛一般不容易點(diǎn)火。負(fù)數(shù)表示燃油噴射系統(tǒng)需要減少噴油量來(lái)修正混合氣過(guò)濃的問(wèn)題，所以當(dāng)長(zhǎng)時(shí)燃油修正為負(fù)數(shù)時(shí)，表示車輛混合氣過(guò)濃。

長(zhǎng)期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是什么？

General plusmn5%。超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就證明發(fā)動(dòng)機(jī)大概率出故障。如果車輛噴嘴堵塞，噴油量和霧化效果都很差，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)可燃混合氣濃度會(huì)比較稀。長(zhǎng)期燃油修正的最大范圍參數(shù)為-23%~16%。如果超過(guò)這個(gè)范圍，就必須檢查整車的動(dòng)力系統(tǒng)，否則很可能會(huì)出現(xiàn)油耗異常增加或者動(dòng)力嚴(yán)重下降的情況。

噴嘴出現(xiàn)積碳怎么辦？

需要及時(shí)清理。首先，我們需要將發(fā)動(dòng)機(jī)中的噴油器整體拆解。這個(gè)時(shí)候，噴油器上會(huì)有一些橡膠墊片。檢查橡膠墊圈是否損壞和漏氣，必要時(shí)整體更換。然后將噴油器有積碳的零件浸泡在專用清洗液中，過(guò)一會(huì)兒噴油器上的積碳就會(huì)被完全清除。長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的概率。通常高速拉轉(zhuǎn)會(huì)有助于清除積碳。