2019款途勝是濕式雙離合嗎

　　【太平洋汽車網】不是，2019款現代途勝采用的是7速干式雙離合變速箱，干式雙離合是指通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。濕式和干式變速箱的區別，響應速度干式離合器是通過金屬片的直接接觸傳動，動力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動比例升高，效果直接顯著；而濕式的則要通過油液作為中間人，從主動盤提速到油液離心力增大，再到從動盤提速，多了一套程序，所以，響應速度會慢一點。

　　2021款途勝是濕式雙離合嗎？2021款途勝是干式雙離合。干式雙離合與濕式雙離合的區別在于兩者處于不同的工作環境。干式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸，濕式雙離合器的離合片是浸泡在變速箱油液里。

　　離合器損壞的癥狀如下：

　　1、離合器打滑：汽車用低速擋起步時，放抬離合器踏板后，汽車不可以起步或起步困難；加速駕駛時，車速不可以隨著發動機轉速的提高而提高，感到駕駛無力，嚴重時造成焦糊味或冒煙等現象；

　　2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不可以完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發熱；

　　3、離合器顫動：起步時整車抖震，特別是怠速轉動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時， 車有連續性沖擊；

　　4、離合器響聲不正常：當踩下離合器踏板少許時， 分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發出“嚓、嚓、嚓”的連續響聲；起步時接合或行進中分離時造成響聲并伴有發抖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）