冠道發動機是三缸嗎

　　【太平洋汽車網】冠道發動機不是三缸。本田冠道1.5T版本車型的發動機是四缸設計，配氣機構是DOHC，進氣方式為渦輪增壓。

　　冠道1.5t不是三缸發動機。本田冠道1.5T版本車型的發動機是四缸設計，配氣機構是DOHC，進氣方式為渦輪增壓。本田冠道是本田在中型SUV領域新出的一個品牌，這款車的設計偏向年輕化，運動氣息濃厚。

　　紅色為三缸車型；藍色為四缸車型；看圖對比的結果是顯而易見的。四缸機車型均勻的分布在四個象限當中，而三缸機大部分車型都處在“高油耗低動力”這一象限內。如果說三缸機真的省油，再加上三缸機排量小影響動力，那理論上大多數三缸車型應該處在“低油耗低動力”這一區間，然而實際結果卻不是！要知道，“高油耗低動力”可是四個象限中最不堪的結果，要性能沒性能，要經濟性沒經濟性。三缸機車型竟然如此尷尬！

　　下面列舉出一些市面上典型的三缸機與四缸機車型的油耗對比1.5T組寶馬三缸1.5T 136馬力+6AT寶馬國產1系油耗：8.4升/百公里寶馬2系旅行車油耗：8.5升/百公里寶馬X1油耗：8.9升/百公里本田四缸1.5T 177馬力+CVT本田思域油耗：7.5 升/百公里本田四缸1.5T 193馬力+CVT本田CR-V 油耗：8.3升/百公里本田冠道油耗：9.1升/百公里本田UR-V油耗：9.4升/百公里1.2T組PSA三缸1.2T 136馬力+6AT標志308S油耗：7.4升/百公里標志408油耗：7.3升/百公里雪鐵龍C4L油耗：7.8升/百公里豐田四缸1.2T 116馬力+CVT卡羅拉油耗：7.1升/百公里雷凌油耗：7.0升/百公里大眾四缸1.2T 110馬力+7DCT朗行油耗：6.4升/百公里速騰油耗：7.2升/百公里寶馬和本田的對比尤為明顯：本田四缸1.5T的動力更強，油耗反而比寶馬三缸的更低。另外需要注意的是，本田冠道和UR-V的車重都高達1.8噸左右，跑出這個油耗可謂非常不易。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）