連云港上達(dá)長安馬自達(dá)?馬自達(dá)CX-30 EV最大優(yōu)惠6000元?最新報(bào)價(jià)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 純電馭享版 15.98萬 ↓0.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 純電勁享版 18.08萬 ↓0.60萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 純電尊享版 20.18萬 ↓0.60萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30 EV車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身長寬高4410/1852/1655mm，軸距2672mm。車側(cè)顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾顯得非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　馬自達(dá)CX-30 EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程450KM。

馬自達(dá)CX-30 EV在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qdrunya說道：“在小型SUV里面算是很出色的大小，車內(nèi)空間分配的很好，前后排座椅之間的間隔足夠大，坐起來很舒服。但是不合理的地方也是存在的，主要也是因?yàn)檐囎拥暮髠湎洌矣X得它的容積是挺大的，但是它的開口和他的容積不匹配，如果放一些大件的東西的話還是有一些吃力的。”

網(wǎng)友@aaaaa163說道：“但是有一個(gè)問題就是后備箱的容積就是比較小，對于我這種日常使用來說的話還是比較受限制的，最慘的就是我還是很喜歡把東西放到后備箱里的人，但是好在就是前面乘坐的空間還是比較大的，像杯架的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就是很人性化，對于拉手剎這個(gè)操作就是比較方便。”

網(wǎng)友@車車車車111說道：“車內(nèi)的各個(gè)按鈕做的也十分有感覺，摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過癮。前面液晶顯示屏的一個(gè)擺放感覺有點(diǎn)格格不入，不是一個(gè)嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)，像是后面支撐起來了一樣，看慣了嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)在開看看這個(gè)設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)奇怪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）