北京海淀區(qū) 凱美瑞最高讓5000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?海淀區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從海淀區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國VI 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 ↓0.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國VI 18.98萬 ↓0.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 ↓0.50萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國VI 20.58萬 ↓0.50萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國VI 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國VI 22.28萬 ↓0.50萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 ↓0.50萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅵ 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅵ 24.28萬 ↓0.50萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國VI 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅵ 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　凱美瑞車頭設(shè)計(jì)非常簡潔流暢，配合單幅式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用酷炫的線條，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去十分炫酷，非對(duì)稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@seven0229說道：“在外觀設(shè)計(jì)上，跟老款比起來還是有很大的變化，感覺更時(shí)尚了。同事開的是一臺(tái)老款的凱美瑞，雖然有亮點(diǎn)，但總覺得不如新款好看。然后就是舒適度了，我不需要夸獎(jiǎng)，只需要說一下駕駛的感覺就行了，在高速上開的時(shí)候，我特別喜歡開著這輛車，因?yàn)樗芊€(wěn)，很安靜，至少我不會(huì)因?yàn)殚L途駕駛而感到厭倦。”

網(wǎng)友@wangyinan3349說道：“車內(nèi)的空間布局非常清晰，一點(diǎn)空間都沒有浪費(fèi)。我覺得前排座椅的空間還算寬敞，坐在上面一點(diǎn)都不覺得擁擠。第二排中間的平臺(tái)并不算太高，方便后排乘客通過。行李箱看起來很大，日常使用應(yīng)該沒問題。偶爾拉一些大包小包也是輕而易舉。”

網(wǎng)友@貝貝￠偶說道：“動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，因?yàn)橹皇亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，只能滿足日常使用，在滿載的情況下，加速效果會(huì)大打折扣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）