全新RAV4榮放全能實力?
不論是用戶、還是粉絲,當他們的“認可度”轉化為“忠誠度”,這種財富都將化作一款車型在市場屹立不倒的制勝法寶。一千萬,是莫大的成就,更是一座極具意義的里程碑,而能夠突破這個數字的車型屈指可數。作為城市SUV鼻祖的RAV4,在2020年實現了全球累計銷量突破一千萬的壯舉。從1994年至今,RAV4在品牌、價值、品質多方面展現標桿級的硬核實力,書寫強者自強的傳奇。
一臺好的SUV,不僅能滿足駕駛者的需求,更要給家人帶來安心、舒心的出行體驗。而全新RAV4榮放(查成交價|參配|優惠政策)就是這樣一臺能夠滿足全家人的車。綜合來看,一汽豐田全新RAV4榮放在實用性、功能性等方面做的著實細心。品牌背書和優質的車型口碑,讓用戶買的放心。更高的產品價值,讓一家人用著安心,全新RAV4榮放就是一款專為消費者而生的產品。
眾所周知,自2018年開始,國內車市下行壓力愈發明顯,全球車市也出現疲軟態勢,盡管市場大環境略顯“艱難”,RAV4表現依舊堅挺。據國際知名市場調研機構 Focus2move 發布的年度車型銷量榜單中,RAV4 在2018年、2019年均是全球SUV銷量冠軍。同時,在中國汽車流通協會發布的數據中,RAV4以三年保值率超過72%的數據,領跑同級別SUV車型。
不僅如此,全新RAV4榮放在去年獲得2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度車型獎。此外,全新RAV4榮放在2019年E-NCAP測試中獲五星評級。在同年 IIHS測試中,全新RAV4榮放同樣獲得 Top Safety Pick+的最高評級。綜上所述,品牌力、品質力突出的RAV4,收獲全球消費者的信任實屬必然。
如何選擇一款既超越駕駛需求,又極具性價比的車型,成為不少消費者的糾結的難題。一輛車既能滿足日常行駛的通勤需求,同時還配備了相對來說不錯的越野能力,這無疑對于多數消費者來說,是完美的。
同時,對于大多數人而言,唯有自家的汽車,才可以正真做到省心、放心。“全新RAV4榮放對我來說,是一個舒適的移動之家。”這是很多全新RAV4榮放車主的共同心聲。在特殊時期,有時出行是避免不了的,但是全新RAV4榮放保證了出行的品質,讓用戶即使出門在外,也始終安心、舒心。
在用車過程中,一款車的油耗越低,用車成本自然就越低,而用更少的成本,獲得更高的續航里程,必然會獲得用戶的青睞。在油耗方面,全新RAV4榮放搭載了熱效率高達40%的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE發動機,百公里綜合油耗僅為6L左右;而搭載了TNGA 2.5L雙擎混合動力系統(THS-II)的雙擎版,熱效率更是高達41%,油耗低至4.7L/100Km。
其中,全新RAV4榮放雙擎搭載的TNGA Dynamic Force 2.5L發動機,無論是經濟性還是動力性能皆處于同級領先水平。在THS II的核心結構中,行星齒輪連接了一臺發動機和兩臺電動機,在背后有一套十分復雜的控制邏輯,豐田混動省油的秘訣,也就在這里。
首先,從運行規律來看,豐田混動并不是單輸出,而是雙輸出,這也是雙擎的由來,兩個電動機控制低速與高速輸出。低速電機達到動力操控極限之后,系統切換高速電機,低速電機隨即停止輸出,并利用高速電機發電供給高速電機,如若電量不夠,高速電機電力的缺口則由電池組來彌補,如果電量充盈,低速電機除了供給高速電機之外,還會向電池組充電。
駕控方面,得益于TNGA-K平臺,全新RAV4榮放采用了同級少有的前麥弗遜式獨立懸架及后雙叉臂式獨立懸架的懸架組合,經過精心調校,可有效過濾路面震動。同時,輔以避震器內裝的壓縮限位裝置,在高速過彎時,可以有效抑制車身側傾,保證車輛良好的運行軌跡。此外,更低的車輛重心,進一步增加車輛在行駛時的穩定性,使全新RAV4榮放兼顧駕乘舒適性和操控穩定性。
為了進一步提升車輛的乘坐品質,降低車內NVH,全新RAV4榮放采用了發動機液壓懸置、發動機艙隔音設計,并在輪拱、車門內部、地板及車頂等多處細節之處注入吸音材料,因此,無論是風噪、還是胎噪甚至是發動機噪聲,全新RAV4榮放都能完美隔絕,為車內打造安靜舒適的生活休閑空間。
全新RAV4榮放全系車型都配備了7氣囊,這其中包含駕駛員膝部氣囊,同時,除了傳統的胎壓監測,安全帶未系提示,ISOFIX兒童座椅接口,ABS防抱死以及電子制動力分配,剎車輔助,牽引力控制系統,車身穩定系統等等這些常見的配置以外,全新RAV4榮放全系都標配了TSS 2.0智行安全。更低廉的價格,可以享受同級別25萬元以上車型才有的主動安全科技,這對于日常出行來說確實再合適不過了。
這也意味著RAV4榮放的性能和品質、一汽豐田的服務和品牌,更加深入人心。事實上,RAV4在產品開發時,充分關注消費者最真實的消費需求,針對不同預算、不同消費訴求的用戶,提供了最務實、最直接的解決方案。
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