領(lǐng)克02座椅加熱不會自動啟動嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)克02座椅加熱使用一般不會自動啟動，需要點(diǎn)擊中央顯示屏上的設(shè)置，車輛，空調(diào)設(shè)置，找到空調(diào)控制欄，點(diǎn)擊空調(diào)控制欄中的前排座椅圖標(biāo)，即可啟動座椅加熱及調(diào)整座椅加熱的強(qiáng)度。

　　領(lǐng)克02座椅加熱使用，點(diǎn)擊中央顯示屏上的設(shè)置，車輛，空調(diào)設(shè)置，找到空調(diào)控制欄，點(diǎn)擊空調(diào)控制欄中的前排座椅圖標(biāo)，即可啟動座椅加熱及調(diào)整座椅加熱的強(qiáng)度。

　　領(lǐng)克02是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的車型，該架構(gòu)是由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的全新中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，由來自全球20多個國家的兩千余名頂尖工程師在吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）歷時3年多研發(fā)完成。

　　領(lǐng)克02在博世ESP 9.3高動態(tài)版車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)作用下，剎車力度被精準(zhǔn)分配至四輪，配合馬牌和固特異輪胎抓地能力，使車輛平穩(wěn)制動并大幅縮短制動距離。

　　行人安全：主動式彈起發(fā)動機(jī)蓋設(shè)計，在碰撞中最大限度減少對行人的傷害；AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)，降低與行人發(fā)生碰撞的可能性；行人保護(hù)設(shè)計滿足歐盟法規(guī)要求，按照E-NCAP評價規(guī)程設(shè)計開發(fā)，并在C-NCAP評價規(guī)程的碰撞測試中獲得最高五星的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）