法系車的優缺點是什么？

標致508 參考價：16.37萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2305條)

首先有什么法系車的優點：事實上，法系車一直以來都有不少的優勢，而且它的優勢肯定是十分明顯的，具體來說，法系車的優勢主要有幾點。一是良好的視野。汽車前擋風玻璃的面積一般都很大，司機的視線很好地進入汽車內，很寬，沒有壓抑感，尤其是在高速行駛時，感覺前方“一覽無余”。

二是制動作用。：全法系汽車制動性能極佳，剎車踏板輕而有力，開始時可能會因“太過靈敏”而不能適應，跟上美系、日系和韓系的剎車概念。標致508（查成交價|參配|優惠政策）L和4008等車型采用了布雷博多向通風賽車級剎車盤，直徑為330mm，這種級別的合資車中很少有超過300mm的車，而508L則為330mm，并且采用了TRW的陶瓷制動器，TRW的制動鉗，都是頂級的剎車系統，甚至線束都是德爾福的。你可以了解到“Brebo”和“TRW”具體做了些什么，看看哪一種車會采用這兩種品牌的剎車系統。

三是底盤和操縱。：說法系肯定要說底盤，“板懸”，“扭力梁”，價格低，落差大。但這些“低”懸掛調整得很好，對高速轉彎的自信在其他車型上肯定體會不到，說別的沒用，就是“穩”。方向盤很準，路感很好，而且底盤很耐造，十幾萬公里的底盤件基本不壞。在WRC比賽中，沒有兩個人能贏得冠軍嗎？大師級的底盤調整絕對是名副其實的。

四是安全環保、原料可靠。高強車身，前后防撞鋼梁，在安全性上從不簡單搭配，關鍵時刻能保住生命，環保隔音材料，無任何異味。五是“反人類設計”這種設計正是我覺得使用很方便，在實際應用中也是最安全的，比如老富康（查成交價|參配|優惠政策）的喇叭，比如C5，世嘉的方向盤，轉起來仍然可以精確地控制音量鍵等等。

缺點。一是不保值，新車很貴，賣的時候很便宜，三到四年就虧了一半，所以法系車在二手市場十分搶手，尤其是頂配車型。二是配置上，“頂配以下全是乞丐”，低配車型沒有配置。三是維修保養不方便，我也多次說過，專業的事要找專業的人去做，每個修理工都不可能全部會修理，另外動手能力和分析能力也是參差不齊，不然醫院就不會分科。

四是維護保養昂貴。事實上，原廠各種車型的配件都不便宜，副廠的配件也不貴，16款標致408（查成交價|參配|優惠政策）副廠的前保險杠也就兩百多元。既要質量，又要便宜，實在是辦不好。五是油耗大，2013年以前的車型的確是油耗大，A4T變速箱嚴重拖沓。現在全系6AT，還有8AT，還有雙離合，再加上渦輪增壓直接噴射，想油門都難。

由于現在法系車的銷售逐漸下滑，銷售網點越來越少，所以未來法系車的銷售將成為一個大問題，當然，這都是建立在你還能相對輕松地買到一輛法系車的基礎上，如果連買一輛法系車都成了一件非常費錢的事，那么我相信很多人也會主動放棄法系車的選擇。此外，隨著市場的逐步回暖，未來法系車在中國市場的前景也會越來越糟，如果某一天法系車真的完全退出中國市場，那市場上保有的法系車就會出問題。

再說引擎，主要說兩種，1.2T和1.6T：濕式同步帶在1.2T的時候就會掉毛，現在已經得到改善，包括新標致2008（查成交價|參配|優惠政策）仍然是1.2T的引擎，而且動力非常強勁。而1.6T和寶馬聯合研發的發動機應用于2015年之前，功率為140和163,140馬力，主要應用于2012年以前的進口車型，這兩款發動機確實存在很多問題，比如燒機油，故障燈亮，高壓燃油泵總壞，電子節溫器故障，等等。隨后的167馬力和170馬力發動機幾乎沒有什么問題。對于自吸發動機，目前僅有1.6，“不死鳥發動機”的升級版本(加了可變正時)，富康、206、世嘉、307、308等車型一直沿用，技術也比較成熟。