林肯大陸這款車真的好嗎？

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林肯大陸（查成交價|參配|優惠政策）這款車真的好嗎？車主表示有話要說。

對于這輛車我最滿意的地方就是外觀了，無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。前臉設計帶有濃郁的林肯格調，氙氣大燈炯炯有神，車尾微微收斂，有力凸顯駕駛者低調而不張揚的品質。外觀和奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）相比之下，差距顯而易見，我更喜歡林肯大陸的外觀然而，毫無設計感可言的內飾與外觀形成鮮明的對比。中控臺的結構以及按鈕的搭配，雖然合理但無法凸顯層次感，內飾材料上，林肯大陸略微有些節儉，裝飾設計不落俗套，但缺少現代化的新意。確實不能否認，比較奔馳E級，林肯大陸的內飾有待提升。

動力和操控也是我決心選擇它的一大原因，林肯大陸我買的是“林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅尊悅版 國VI”，林肯大陸配備2.0排量的直列4缸發動機，能爆發出241Ps的馬力數據。變速箱采用成熟的6擋手自一體，使得駕駛感更為平順，因油門反應比較靈敏，輕輕有力踩便有相應的動力反饋，方向盤有手感，變向靈活且精確，即使單手也可以輕松完成駕駛動作。過彎時懸架的支撐足夠，底盤很結實。0到100公里加速時間為7秒，比奔馳E級來說技高一等，但真正開起來感覺不出太多區別。

空間方面，空間表現處于該級別的較高水平。仰仗其高度為1492毫米，小編身高179厘米，實際感受來看，頭頂空間一拳四指上下。橫向寬度達1912mm，橫向空間表現不錯，后一排滿座之后，空間上仍然特別寬松。在林肯大陸擁有2994毫米的軸距下，使得林肯大陸縱向深度足夠使用，從而前后排乘客均有較為充裕的腿部空間。而且林肯大陸在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調冷卻制熱的速度很快，車子將噪音處置得很細膩，60km/h左右的速度聽不到風噪。因此，在空間和舒適上，奔馳E級比起林肯大陸還是存在一定差距的。

油耗方面，林肯大陸在油耗方面的確缺少閃光點。11.0L的平均油耗偏高。雖高速可以以100km/h的速度行駛，但油耗仍有9.2L，而在堵車比較嚴重的城區內，油耗高達14.3L，對于一款整備質量為1871KG的中大型車來看，林肯大陸的油耗偏高，比奔馳E級要大一些，但是油耗對我來說并不重要。

總之，我個人認為林肯大陸能夠真正貼合我的用車需求，特別是它在空間、舒適性、外觀、動力方面有著優秀的表現，雖說落地價和奔馳E級也差不多，但開起來卻感覺到有明顯的差距。天下沒有完美的車，誰更好很難說，只是個人認為chengming更適合我而已。現在大多數的公司部門經理在開林肯大陸，我覺得這款車也是很彰顯檔次的，并且在家用方面也是一輛好車，用車養成開銷也不大，月薪25000以上就開得起。用過之后，我想說五個字：買它不后悔！

林肯大陸之所以成為同類車中的“明星”，空間只是其中一個方面，而且在外觀、舒適度、動力等其他維度也一樣優質，完美考慮到了用戶的需求。而林肯大陸中性價比最高的“林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅尊悅版 國VI”，建議價僅為36.08萬，同時，林肯大陸還擁有例如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、后視鏡記憶功能等很多科技配置，所以在同檔次車中，林肯大陸有較高的性價比。對于這款性價比較高的林肯大陸，大家都有什么見解呢？