東風(fēng)本田和廣汽本田相比哪個(gè)好？

雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

廣汽本田和東風(fēng)本田都是本田在國內(nèi)成立的合資企業(yè)(幾年前，國家允許外國汽車在國內(nèi)建立合資企業(yè)，而且不超過兩家)，兩者生產(chǎn)的車型都是本田的全球車型，廣本的有雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，東本的有思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CR-V、艾力紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，只不過工廠和生產(chǎn)上存在差異，產(chǎn)品技術(shù)上沒有差別。

其實(shí)各有千秋吧，東本和廣本都有他們各自的經(jīng)典轎車和 SUV，目前增油事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，建議大家避開這股風(fēng)頭再考慮本田的車，就算考慮，也要排除1.5 T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)車型，說句實(shí)在的，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較可靠的，不過隨著更新?lián)Q代，出現(xiàn)一些問題也可以理解，沒人能做到完美。

外國汽車制造商在國內(nèi)建立兩個(gè)合資企業(yè)并不稀奇，就像大眾一樣，有一汽大眾和上汽大眾，南北兩個(gè)大眾，它們的最初車型都是來自大眾，豐田也有一汽豐田和廣汽豐田，南北豐田。就產(chǎn)品技術(shù)而言，至少就產(chǎn)品技術(shù)而言，都是來自國外，比如雅閣和思域的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是本田旗下的1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

也許最大的不同是在合資企業(yè)中，就像不同的合資企業(yè)產(chǎn)生了不同的反應(yīng)，廣東和湖北也有不同的區(qū)別。從技術(shù)層面上講，兩者是相同的，可能在生產(chǎn)制造上，能體現(xiàn)出合資企業(yè)不同的目標(biāo)取向。

實(shí)際上，這也要看分哪方面了，比如在營銷方面，顯然廣汽本田做得更好！就像前不久中保研對(duì)本田皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所做的碰撞測(cè)試一樣，由于碰撞成績非常不理想，在廣汽本田的氣憤之下，所謂的獨(dú)立機(jī)構(gòu)中保研也不得不重新修改數(shù)據(jù)，還美其名曰重新測(cè)試，并且要追究公布測(cè)試成績?nèi)藛T的責(zé)任！

在此之前就有傳聞廣汽豐田投資于中保研3個(gè)億！為了捧高凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），順便把大眾的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）給砸了，沒想到廣汽本田似乎也在為中保研充值。對(duì)圍觀的群眾來說，不得不說，這個(gè)瓜有點(diǎn)大！

與東風(fēng)本田的英詩派相比，中保研的考試成績雖然不如大眾帕薩特！但是東風(fēng)本田一點(diǎn)脾氣都沒有，對(duì)比之下，誰的公關(guān)工作做得更好？看看吧！原本江湖的傳說，是豐田市場(chǎng)營銷能力最強(qiáng)，整天瞎忽悠！但是從本田皓影發(fā)生的事件來看，至少廣汽本田的公關(guān)能力并不比廣汽豐田差。

就質(zhì)量而言，也不能說廣汽本田的1.5 t車型將不會(huì)增加機(jī)油，比如雅閣一直到現(xiàn)在機(jī)油都在增加，同樣，東風(fēng)本田的10代思域也有一個(gè)下雨天自動(dòng)熄火的失速門，只是出現(xiàn)的范圍更小了，而思域的車主們相對(duì)年輕，并未受到重視。

類似地，對(duì)應(yīng)于廣汽本田的十代雅閣，東風(fēng)本田的英詩派也擁有那種行人保護(hù)系統(tǒng)容易觸發(fā)的機(jī)蓋門。足夠證明這輛車的三大故障或大問題方面，東風(fēng)本田和廣汽本田是一樣的，不分彼此。

但是在細(xì)節(jié)方面的品控上，廣汽本田相對(duì)要好一點(diǎn)，當(dāng)然，如果你去4s店看實(shí)車，也會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)廣汽本田10代雅閣做工一般，比如接縫比較大之類的，其實(shí)，本田車型都是這樣！即所謂的購買引擎送車！不要期望它是完美的，能達(dá)到七分美就已經(jīng)很不錯(cuò)了！

然而，廣汽本田總不能像東風(fēng)本田生產(chǎn)的十代思域那樣，后排座椅還能裝成兩種樣式，一半是皮，一半是布，如此明顯的錯(cuò)誤，竟然可以出廠銷售，也不知道東風(fēng)本田的質(zhì)檢人員怎么就走了？真的是因?yàn)樯a(chǎn)線上沒有足夠的人手，所以質(zhì)檢人員或品檢人員就到生產(chǎn)線上來幫忙裝輪胎嗎？

事實(shí)上這并不存在哪一個(gè)好，哪一個(gè)壞的說法，都是一個(gè)品牌的“孩童”基因都一樣，單從質(zhì)量上來說確實(shí)如此。東、廣本均嚴(yán)格按照本田的生產(chǎn)管理方法和理念生產(chǎn)，最終的出廠價(jià)需經(jīng)本田認(rèn)可后方可銷售。說到底，每一款車都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)！

我個(gè)人認(rèn)為，如果不在意外觀的話，廣汽本田還是可行的，畢竟它的投產(chǎn)相對(duì)于東風(fēng)本田要早一些，所以還是推薦廣汽本田。假如要看外觀，當(dāng)然東風(fēng)本田思域神車， CRV, XRV等，這幾款車路況相對(duì)來說還是比較吃香的，而廣汽本田則有一、兩款車稍好一些，雅閣，鋒范，前兩年的神車飛度等。