途勝有幾個三元催化

　　【太平洋汽車網】途勝有1個三元催化，配置有三元催化的原因是為了過濾汽車排放的尾氣，它能將汽車尾氣中的一氧化碳等有害氣體通過氧化或者還原的方法轉換成無害的二氧化碳，水等，從而達到凈化汽車尾氣的效果。

　　途勝有1個三元催化，配置有三元催化的原因是為了過濾汽車排放的尾氣，它能將汽車尾氣中的一氧化碳等有害氣體通過氧化或者還原的方法轉換成無害的二氧化碳，水等，從而達到凈化汽車尾氣的效果。

　　1、發動機動力性能下降 燃油消耗增加，汽車在行駛過程中三元催化器很容易受到路面的作用，產生拖底或強烈振動，造成催化轉化器的碰撞，致使三元催化轉化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等；

　　2、排氣通道阻力增大 排放惡化，由于供油系統、點火系統等的故障，發動機過熱、回火，造成催化轉化器載體燒結、剝落，排氣阻力增大，同樣也會產生排氣阻力增大，排放惡化不良影響；

　　3、發動機混合氣濃度混亂點火困難或燃燒不完全，三元催化器損壞的話第二級氧傳感器將不能正確提供數據給行車電腦，這樣發動機混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。出現此故障時發動機故障燈會點亮。

　　【認證專家】李開宇認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問發動機過熱發動機沒勁有怪聲尾氣難聞，發動機反饋系統失靈，也可能導致發動機本身狀態不正常，以至于發動機過熱、早期磨損過度，發動機沒勁，有時候有怪聲，放炮之類的聲音，排氣怪味難聞等等。

　　【認證專家】舞清嘆認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問三元催化器故障表現：發動機動力性能下降，燃油消耗增加；排氣通道阻力增大，排放惡化；發動機混合氣濃度混亂，點火困難或燃燒不完全；發動機過熱、發動機沒勁、有怪聲、尾氣難聞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）