滄州運祥別克?昂科威最大優惠4.5萬元?現車充足
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昂科威車頭顯得非常飄逸,配合單幅式中網,看起來十分優美,視覺效果不錯。
該車車身尺寸4662/1883/1631mm,軸距2779mm。車側呈現出青春的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
昂科威內飾顯得非常青春,整體設計很耐看。同時,這款車年輕的內飾還輔以銀色飾條,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
昂科威配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wendy_jinger說道:“我覺得內飾還不錯,駕駛座是“偏心”的,知道輕重。“虛實結合”的空調控制可以考慮得很周全,按鍵換擋足夠前衛。艾維亞的所有功能,應有盡有。喇叭不多,只有九個,但是效果還不錯。“勾”魂的車燈,貫穿整個中網的鍍鉻飾條,給人一種很不錯的感覺。除了外形之外,像素大燈的智能程度更高,遠近光燈、迎來送往的燈光秀都是基礎操作,還有十種“貼合實際”的智能照明模式,比如城市照明、郊區照明、低速靜態照明、動態彎道照明、停車照明、惡劣天氣照明;三種遠光模式:全遠光,遠光防眩目,遠光防眩目高速照明。以上10個模式根據實際行駛情況自動調整,以照明為主,安全為重,說是玩燈更強也不為過。座椅的通風功能,夏天的時候很好用。寬大的美式沙發也很舒服。動力也不錯,加速的時候很有動力,平穩而穩定。說白了,最終的選擇還是滿意的,一輛不到二十五萬的裸車,一萬油卡,內置行記,服務還算不錯。”
網友@mysview說道:“雖然說尺寸比較大一些,但是在各種輔助性操控配置的配合下這輛車確實沒有那么難駕馭,那這臺9AT變速箱的動力平順性也的確是不太OK的,尤其是在中低速跟車的狀態下,變速箱的頓挫感就確實是比較強了。”
網友@sdyzda說道:“內飾做工比較細膩,看得見的地方,還都挺好用,填充的不錯,坐著也是感覺軟硬適中。車內并沒有什么異味,現在開了那么久車子的異味已經沒什么了,內飾風格比較簡單低調,基本上的做工都很細膩精致,座椅沒有多余出來的線頭,還是挺時尚的,非常的漂亮,中控臺設計也挺不錯,正好符合我的期待。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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