大眾桑塔納性價比高嗎？

桑塔納 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2021條)

大眾桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）近年來被大眾的大力推崇，利用其撥新領異的外形設計，可以不錯地追逐人們“好面子”的需求，正是如此，大眾桑塔納才能擁有不錯的評價。時光悄然逝去，購車者的買車要求千差萬別，外表、內在、容量、駕駛體驗等等，僅僅依靠單一的亮點項目，汽車品牌肯定無法獲得長足進步。

剛好碰到車主陽先生，為了有面子，借了兄弟的斯柯達昕銳（查成交價|參配|優惠政策）開了一段時間，不久前落地9萬提了大眾桑塔納，他用車已有3個月了，表顯公里數6000公里，他作為駕車者，說兩輛車有很大的差距。究竟chenming的其它方面是否也有亮點？對比斯柯達昕銳，大眾桑塔納的特色在何處？我想大家都想知道，現在我們看看李先生的理解。

若說我為何選擇買大眾桑塔納，外觀是重要原因，點線造型結構疏密有致，突顯設計者獨出心裁。造型特殊的前大燈為大眾桑塔納帶來更加優秀的設計感，尾部大燈辨識度很高，遠遠望去便知其人。單從外觀上看，斯柯達昕銳著實比不過大眾桑塔納。上次去看車展，馬上就被大眾桑塔納的外觀吸引，整體凸顯出一種犀利又精致的視覺體驗。前臉大燈十分銳利，晚上亮起時特別奪目，車尾構型簡潔大氣，讓這款車的顏值得到越級。和斯柯達昕銳比起來，我還是覺得大眾桑塔納更適合我。

提到內飾方面，中控造型進行重新設計，比起老款愈加的新穎，車內的材質用料物有所值，達到應有的性價比，儀表盤和空調出風口等部位都有金屬裝飾物件，為車內增添幾分情趣。假如要和斯柯達昕銳比內飾，更我喜歡大眾桑塔納簡約而不簡單的內飾氛圍，座椅包圍性和柔軟度極佳，總之，斯柯達昕銳跟大眾桑塔納的內飾著實沒法比。

這款車的動力和操控表現沒讓我掃興，大眾桑塔納排量為1.5，發動機是自然吸氣，其最大輸出馬力為110Ps。變速系統采用5擋手動變速箱，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。動力輸出強勁，變速箱對司機意領會能力強，與駕車者心有靈犀，電動助力的方向盤，順手而且靈活，轉向精準。懸掛和底盤支持較好，高速過彎也無大幅側傾，剎車靈敏而讓人有安全感。從0提到100km/h需要10秒，對其斯柯達昕銳表現而言高出幾倍，整體來說兩車駕駛感無明顯差距。

空間并不是很卓絕，大眾桑塔納空間有些遺憾。在第一排上，高個人坐進去也有好的頭頂空間和腿部空間。不得不夸一下后排，坐三個人就會覺得擁擠，腿腳施展不開。后備箱上，幾個行李箱真搞不定，有時候也讓人頭疼。聊一下車內儲物空間，平時零碎的東西還要想著法放才行。打心底講，大眾桑塔納在空間上確實不如斯柯達昕銳。

再說說這車的耗油，得益于高燃油效率，大眾桑塔納的平均油耗（市內+公路）僅7.1L。其中城市路段的表顯油耗為9.2L，公路行駛油耗可低至5.9L/100km。因此，我個人對于大眾桑塔納油耗并不吐槽。

歸納而言，大眾桑塔納的總體實力讓我很滿意，最讓我欣賞的是它的車內結構。盡管兩款車的裸車價差不太多，但最后讓我感覺滿意的還是大眾桑塔納。現今很多有地位的人都愿意開大眾桑塔納，我認為開上一輛大眾桑塔納還是很有面子的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！認真比照之后，我想說只有三個字：真好車！

聽完用車者的分享，我覺得，大眾桑塔納能獲得購車群體的認可，絕不僅僅因為外觀方面的閃光點，內飾、動力、操控的品質也頗高，要求大大滿足了個人的要求。比起對手同檔次車型，性價比頗為卓絕。