比轎車還省的十大省油SUV有誰？

馬自達CX-3 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

第十名 馬自達CX-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：8.4L

城市：11.76L

高速：6.53L

新款馬自達CX-30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載一臺1.8 skyactiv-d自然吸氣柴油發(fā)動機，最大功率可達86kw，峰值扭矩270n.m，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動以及6速手自一體變速箱，百公里油耗僅需5.1l

第九名 本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：8.4L

城市油耗：11.76L

高速油耗：6.36L

油耗是本田的優(yōu)勢項目，鑒于多數(shù)買家選擇的都是1.5T車型，所以在油耗的計算上以1.5T車型為例。根據(jù)網(wǎng)上真實車主的口碑反饋，綜合油耗為每百公里8.9L。近期92號汽油的油價為每升7.68元，按每年行駛20000公里計算，一年的油費就是13970.4元。

第八名 斯巴魯森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：8.4L

城市油耗：11.76L

高速油耗：6.19L

斯巴魯森林人搭載的是2.5L水平對置發(fā)動機+CVT的組合。不但動力強勁，而且油耗表現(xiàn)卓越。但可惜的是，國內(nèi)2.5L車型已經(jīng)是停產(chǎn)在售的狀態(tài)，國內(nèi)的走量車型已經(jīng)換上了2.0L自吸發(fā)動機。雖然這款發(fā)動機油耗表現(xiàn)更為出色，但因為進口的原因，讓森林人的價格毫無競爭力。

第七名 斯巴魯XV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：8.11L

城市油耗：11.76L

高速油耗：6.03L

斯巴魯XV配有一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，在燃油效率、駕駛樂趣與個性外觀之間達到了很好的平衡，實際油耗就在七八個左右，日常用車不算高的。不過在中國叫好不叫座。

第六名 本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/XR-V

綜合油耗：8.11L

城市油耗：11.76L

高速油耗：6.03L

車主評價：在市區(qū)油耗一直保持在9.3左右。動力方面還滿意。如只是代步，家庭用的，絕對是滿意的。外觀時尚。配置豐富。外觀：時尚，回頭率高。內(nèi)飾：洋氣。空間：大。配置：豐富。動力充沛。越野：不錯。

第五名 雷克薩斯NX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：8.11L

城市油耗：10.23L

高速油耗：6.92L

NX是國內(nèi)最暢銷的雷克薩斯SUV，測試的車型為2.5L混動四驅(qū)版，可以說，這是目前同級中，最省油的豪華品牌緊湊型SUV了，沒有之一。

第四名 雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：8.11L

城市油耗：9.8L

高速油耗：7.13

動力方面，RX分別搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機（RX 300）和由3.5升V6發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)（RX 450h），最大功率分別為238馬力和313馬力。對大部分人而言，2.0T動力是夠用了。但是如果要動力更強還省油，混動的RX450h是最好的選擇。

第三名 雪佛蘭探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：7.59L

城市油耗：10.69L

高速油耗：5.74L

探界者的上榜，會讓很多人感到驚訝，因為參與測試的是1.6T柴油版本。國內(nèi)走量的1.5T+6AT汽油版也參與了測試，綜合油耗9.41L/百公里。這個成績也算是很優(yōu)秀，和同級的省油標(biāo)桿CR-V相比，也只多出了1L。只不過1.5T還是有點悠閑。

第二名 新豐田RAV4

綜合油耗：6.36L

城市油耗：7.35L

高速油耗：5.74L

標(biāo)準(zhǔn)版RAV4搭載了一臺2.5升DynamicForce系列四缸發(fā)動機，擁有豐田的D4S噴射系統(tǒng)，基本上就是缸內(nèi)直噴和歧管雙噴射系統(tǒng)，它的最大功率是203馬力，最大扭矩是250牛米，變速箱匹配了愛信的8AT，這套動力系統(tǒng)百公里加速成績是8.5秒，這就意味著RAV4并不缺動力，如果您滿載乘客和行李，并且行駛在上路上，它會顯得有些吃力，不過日常生活駕駛，動力足夠用。它的油耗也很經(jīng)濟，參與測試的車型是2.5L混動版，綜合油耗只有6.36L，這些數(shù)據(jù)在同級別中很有競爭力。

第一名 雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

綜合油耗：6.36L

城市油耗：7.35L

高速油耗：5.6L

排行第一的雷克薩斯UX是GA-C平臺下的首款車型，擁有更加輕量化、高剛性的車身結(jié)構(gòu)，配合新一代THSII油電混動系統(tǒng)，提升舒適度以及駕駛樂趣的同時又兼具了燃油經(jīng)濟性。

據(jù)悉，新車的百公里油耗將會控制在4.6L左右。動力方面，UX 260h搭載了全新的智·混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率107kW，峰值扭矩188N·m，電動機最大功率80kW，峰值扭矩202N·m，百公里加速8.5秒。