本田CRV1.5風尚版大家覺得值得入手嗎？

皓影 參考價：18.59萬起

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本田 CRV是老牌的緊湊型 SUV，月銷量基本在2萬輛左右，只要預算充足還是很值得選擇的，但相對于全新的本田 CRV，本田皓影（查成交價|參配|優惠政策）更具優勢，本田皓影與本田 CRV是兄弟車型，有著相同的動力系統和平臺，但皓影擁有全新的外觀，有時更顯眼。

本田 crv定位于一款緊湊級 suv產品，主要針對的是豐田榮放、日產奇駿（查成交價|參配|優惠政策）、大眾探岳（查成交價|參配|優惠政策）等，該車型整體市場表現不俗，2019年全年累計銷量18.44萬臺，月均銷量超過1.5萬臺，其在居家調性和綜合產品力均深受消費者青睞。

本田皓影及本田 CRV

與本田 CRV的老舊外觀相比，本田浩影整體外觀十分年輕、時尚、大氣，不僅適合中年消費者，有符合年輕人的選車標準，整個前臉更飽滿，同時更具立體感，與本田 CRV相比， CRV更具力量感。

令人遺憾的是，本田皓影的整體座艙也沒有任何變化，基本上與本田 CRV保持一致，因此座艙也是缺乏競爭力，總體上年代感比較足，缺乏時尚和年輕感，配置也不太突出，只是基礎配置，缺少當下的流行元素。

但不得不說的是本田皓影的整體外觀顏值非常突出，特別是黑色車型的質感很足，有很強的質感和高級感，動力方面還搭載了1.5 t渦輪增壓發動機，與本田 CRV相一致，整體動力比較充沛，完全符合級別標準，適合日常使用。

內部方面，聞起來有點刺鼻的味道一直沒有消失。內部還是比較大氣，各功能排布都比較人性化，適應起來也很快，反正中規中矩不分高低也不會不及格。

從空間上來說， CRV最加分的地方，就是從空間出發。

動力學上，機油門要說一點芥蒂是不可能的，但是我在南方祖國的邊境溫度最低也是5度，而且每年都有這么多天，況且即使真加了機油，也沒有爆出損害引擎的事件。一言以蔽之，介意就繞道換別的，選擇很多，不介意就上。動機沒那么重要了.城市道路不用擔心關掉 ECO亂踩，它會以實際行動回應你。

操控性上，適當的礦工開起來日常操作并不累，但有時回饋力會有不自然的感覺，前車高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）球式轉向和回中力道黏性要好些，畢竟轎車也能理解。

耗油方面，100-120高速，滿載6-6.5左右，城市一般8-8左右，需要什么樣的自行車？

舒適方面，前排座椅腰部怎么調就不舒服了，也許是骨感奇怪吧。濾震應該是越級的享受，側向運動在車里感覺還不錯，縱橫交錯的跳躍也可以在簡單的一兩次動作后恢復。

大多數人都喜歡 CRV，空間和動力應該是最重要的原因，前排眩目的儲物空間確實可以滿足需求，貫穿式手套箱可以改變的可能性很大，另外前排門板上還有兩個隱藏式雨傘空間也可以像勞斯萊斯一樣靠攏起來，哈哈。后面的地臺凸起小得足以讓三個成人坐在一起。

動力源，如此小的1.5排量動力源去壓榨如此大的動力源并不簡單，起步時油門調節有點敏感，會有小竄。普通的油門動作很難使轉速超過3000，在高速上跑過160,120后加載基本排量和 CVT特性提速有點勉為其難。

嘈雜，很不滿意的是嘈雜。第一，輪胎噪音，時尚版配的是優科豪馬胎，市場上還不到500，可以說是235/65/R17這款規格中最差的，低速還可以，但是幾個超過80公里就很煩人了。第二是發動機的噪音，轉速一拉高嘶吼，又不悅耳，隔音方面本田真的是一塌糊涂，國內的小廠都不如。

本田皓影整體外觀顏值比較突出，車型的品牌力和產品力都很強，性價比較好，在同級別車型中很有競爭力，還是非常值得選擇的。