16萬(wàn)買(mǎi)天籟是最值的選擇？

天籟 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4269條)

隨著B(niǎo)級(jí)別的價(jià)格進(jìn)一步下探，十六七萬(wàn)就可以選擇一款入門(mén)級(jí)的B級(jí)車(chē)，但很多用戶就開(kāi)始糾結(jié)了，在16萬(wàn)左右應(yīng)該選誰(shuí)最值得？

談到“值得買(mǎi)”這個(gè)話題，我相信可能很多用戶第一時(shí)間跳出來(lái)說(shuō)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為一款熱銷(xiāo)車(chē)型，很多用戶都會(huì)第一時(shí)間考慮它，特別是現(xiàn)在階段，因?yàn)樗幱谏芷诘哪┒耍渲枚?、讓利大?p>但是買(mǎi)車(chē)并不是買(mǎi)手機(jī)，并不能一味追求配置，更應(yīng)該關(guān)注核心功能，例如系統(tǒng)、成像素質(zhì)等等。正因?yàn)檫@些看不見(jiàn)的因素，形成了風(fēng)格各異的車(chē)型和用車(chē)感受。所以買(mǎi)車(chē)一味追求配置和讓利，可能會(huì)讓人追悔莫及。

以16萬(wàn)左右的預(yù)算來(lái)選取兩款車(chē)型。阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）選取了2.0L 2018款 藍(lán)天時(shí)尚版，官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)，終端報(bào)價(jià)為16.98萬(wàn)元左右。另外我在一汽馬自達(dá)的官網(wǎng)上了解到，目前阿特茲擁有5000元的 “品質(zhì)生活提升計(jì)劃”（含價(jià)值4000元的7x27種組合小米禮品禮包，及1000元/車(chē)貼心交強(qiáng)險(xiǎn)）。換句話說(shuō)，阿特茲售價(jià)相當(dāng)于16.48萬(wàn)元，置換情況之下，還能省更多。

再看看天籟的情況，該車(chē)選取了2.0L 2018款XL智進(jìn)版，官方指導(dǎo)價(jià)18.68萬(wàn)，終端報(bào)價(jià)為15.68萬(wàn)左右。

文章開(kāi)頭說(shuō)道，天籟的配置確實(shí)是很足夠的，從配置上來(lái)看，阿特茲的配置相比起天籟，缺少了真皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)支撐、中控大屏、自動(dòng)頭燈等、后視鏡配置，但由于天籟官方指導(dǎo)價(jià)更高，終端售價(jià)比阿特茲少一萬(wàn)多，所以配置理所當(dāng)然比阿特茲高。

但你就別以為阿特茲的配置很差，雖然少了上述的配置，但是阿特茲標(biāo)配就已經(jīng)有了電子駐車(chē)、駐車(chē)?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕駛位安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、全LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置，可以說(shuō)在生活中已經(jīng)相當(dāng)夠用。

值得注意的是，雖然天籟的配置確實(shí)比較高，但世界上不會(huì)有突然掉下來(lái)的餡餅。大家別忘了天籟是臨近換代車(chē)型，作為這種生命周期的車(chē)型，市場(chǎng)讓利大是必然的是，因?yàn)樾萝?chē)需要空間。既然是臨近換代，換句話來(lái)說(shuō)三大件已經(jīng)跟不上時(shí)代的步伐。

但阿特茲這款車(chē)型正值壯年，基本配置車(chē)型也完全夠用，三大件在目前市面上橫向?qū)Ρ戎乱廊挥袃?yōu)勢(shì)，特別是操控和油耗方面（下面會(huì)詳細(xì)聊到）。另外上文提到的“品質(zhì)生活提升計(jì)劃”，除了5000元的購(gòu)車(chē)禮包，車(chē)主還可享受到最高1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、50%首付18期免息金融政策及5年10桶全合成機(jī)油等多項(xiàng)購(gòu)車(chē)政策支持，可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿。

舉個(gè)例子，過(guò)去我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店經(jīng)常會(huì)送些禮品，但是都只能在店里面選，往往一個(gè)腳墊就標(biāo)價(jià)3000元。而目前該計(jì)劃直接讓消費(fèi)者選擇自己喜歡的產(chǎn)品，而這些產(chǎn)品全部都是小米官網(wǎng)上明碼標(biāo)價(jià)的產(chǎn)品，不玩虛的。再加上交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)貼和一萬(wàn)元置換保貼、售后禮包，阿特茲的“值”，藏在他們對(duì)顧客實(shí)際需求的關(guān)懷。

·好看的外觀不是更值得買(mǎi)嗎

雖然阿特茲和天籟的配置存在差異，但是在外觀設(shè)計(jì)上卻是扳回一城，我一直相信汽車(chē)的設(shè)計(jì)，是一款車(chē)價(jià)格組成的重要部分。阿特茲和天籟兩款車(chē)走完全相反的設(shè)計(jì)路線。先來(lái)說(shuō)說(shuō)阿特茲，它的魂動(dòng)設(shè)計(jì)靈性且富有動(dòng)感，很難用三言兩語(yǔ)來(lái)形容它是散發(fā)出一種獨(dú)特的魅力。它就像一位婀娜多姿的東方女性，從不玩弄性感，從不炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）資本，縱然低調(diào)，但光是一個(gè)側(cè)臉、一個(gè)背影就足以傾倒眾生，讓世人拜倒在石樓裙下。

再看現(xiàn)款天籟，由于誕生的時(shí)間比較早，其整體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)中庸，走穩(wěn)重路線，而目前汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流大多都走時(shí)尚、年輕路線，天籟似乎與當(dāng)今汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)脫了節(jié)。雖然外觀設(shè)計(jì)是比較抽象的，每個(gè)人對(duì)于設(shè)計(jì)的理解都不一樣，但你不能否認(rèn)一個(gè)公認(rèn)設(shè)計(jì)好的工業(yè)產(chǎn)品更加值得選擇，16萬(wàn)區(qū)間我更加傾向于阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，因?yàn)橐粋€(gè)有靈魂的工業(yè)設(shè)計(jì)是很難用價(jià)錢(qián)的衡量。就像一樣功能的運(yùn)動(dòng)鞋，設(shè)計(jì)更有特色的，價(jià)格往往可以高幾倍。

·開(kāi)著舒服更值得一試

聊完了設(shè)計(jì)，再來(lái)聊聊駕乘的驚喜，畢竟咱們買(mǎi)車(chē)求的是坐得舒服，開(kāi)得舒心，我認(rèn)為這也是汽車(chē)價(jià)值的重要體現(xiàn)。來(lái)看看兩款車(chē)的動(dòng)力總成，阿特茲是采用創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158，匹配的是創(chuàng)馳藍(lán)天6AT變速箱，而天籟同樣是采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150，匹配CVT變速箱。

雖然兩款車(chē)的馬力都差不多，但是兩款車(chē)的性格差異十分明顯，天籟這款車(chē)可以用時(shí)下最流行的形容詞“佛系”來(lái)形容，不追求動(dòng)力，不講求操控，只追求舒適。有時(shí)候我甚至覺(jué)得，天籟這種車(chē)做專車(chē)真的一級(jí)棒，日產(chǎn)沙發(fā)廠也不是浪得虛名，懸掛+沙發(fā)產(chǎn)生的協(xié)同作用，真的相當(dāng)舒適，但是讓我買(mǎi)來(lái)自己開(kāi)的話，我需要三思。

而阿特茲一直走運(yùn)動(dòng)路線，這一點(diǎn)不用懷疑，人馬一體的操控也并非浪得虛名，那是不是阿特茲只有操控能擺上臺(tái)面？非也，阿特茲的驚喜遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)你的想象。它不僅操控好，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)能做到完全揣摩到駕駛者的意之余，舒適性和NVH不輸天籟，同樣都很舒適，每次壓過(guò)坑洼懸掛都會(huì)十分積極伸縮，從而避免震動(dòng)傳入車(chē)內(nèi)，利用懸掛的伸縮動(dòng)作來(lái)抵消外界的沖擊。

16萬(wàn)左右的阿特茲“值得買(mǎi)”，是因?yàn)樗粌H僅擁有越級(jí)的操控，而且舒適性可媲美市面上絕大部分B級(jí)別車(chē)。

·不談?dòng)秃膹暮握劇爸怠?p>或許很多人都根本不在意設(shè)計(jì)和駕駛樂(lè)趣，因?yàn)檫@兩方面都很難去衡量，也沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。那么我相信這類人應(yīng)該比較關(guān)心的還是錢(qián)包，接下來(lái)聊聊錢(qián)的那些事。首先是油耗，因?yàn)楹罄m(xù)用車(chē)成本中，油費(fèi)是占據(jù)非常中要的一部分，值不值得買(mǎi)，看油耗很關(guān)鍵！下面請(qǐng)看我在小熊油耗上找到的真實(shí)車(chē)主油耗。

阿特茲的百公里油耗在7.0L-9.29L之間，平均油耗為8.14L。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相當(dāng)多的黑科技，例如其采用阿特金森循環(huán)，壓縮比高達(dá)13:1，能夠更高效地壓榨每一滴汽油的能量。

天籟的百公里油耗在7.57L-10.12L之間，平均油耗為8.85L。這么看，現(xiàn)款天籟始終是上了點(diǎn)年紀(jì)，就算匹配CVT變速箱也未必能夠省油，動(dòng)力總成科技含量也不能忽視，數(shù)據(jù)是不會(huì)騙人的。

不妨給大家算一筆賬，按照兩款車(chē)的平均油耗來(lái)算，同樣加92號(hào)汽油，每100公里天籟要多加5.58元的油，雖然不多，但正所謂細(xì)水長(zhǎng)流，走十萬(wàn)公里就差了5580元。從省油的角度來(lái)看，16萬(wàn)左右選擇阿特茲似乎是更值得選擇，不能只盯著天籟的配置和市場(chǎng)讓利來(lái)看。

天籟的舒適是出了名的，但整個(gè)車(chē)型處于生命周期末端，雖然三大件相對(duì)落后，但有終端讓利搭救，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。其中庸的外觀、偏舒適的駕駛風(fēng)格，更適合一些偏家居使用的中年人使用。