2016款林肯MKZ為什么值得購買？

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作為林肯最早引入國內的車型，MKZ的出現讓林肯迅速布局中國市場并打下良好開端，旗下相繼推出的多款產品包含MKX和全新領航員（查成交價|參配|優惠政策），讓其自身產品線更加豐富也變得更具競爭力。而今天我們要說的就是這款率先敲響中國大門的車型--MKZ，該車與蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）同平臺，其定位高端，主要競爭對手鎖定凱迪拉克的ATS-L、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）等。目前2016款MKZ已經上市，新車價格不變，外觀與老款相比基本沒有變化，僅在細節上做了小幅度升級，接下來讓我們來了解一下吧！作為林肯入華之后的首批車型，MKZ在又帶來了改款新車，關于林肯這個品牌九代控股就不多做介紹了，在之前的文章中都有詳細提到，起初的上市的MKZ以強烈的未來主義設計特點讓我們眼前一亮，與同級別車型相比，MKZ在外形、內飾設計方面擁有十分獨特的氣質。

林肯外觀的豪華的科技感我們毋庸置疑，車頭到車尾處的所以設計都如行云流水一般，雖然是剛入華不久的新車型，但在外觀設計上并沒有讓我們絲毫不順眼，在做工以及用料方面都屬上層，毫不夸張的說豪華檔次感絕對在大部分進口車型之上。

尾部線條充滿立體感，向上翹起的短尾翼增強了視覺上的運動效果。貫穿式的LED尾燈無論在白天還是夜里都極具美感, 同時也是其最具品牌標識度的設計。雙邊單出的排氣形式，搭配鍍鉻尾排與線條感強烈的尾燈組形成呼應。

MKZ的內飾設計如同它的外觀，取向偏年輕更為時尚還富有科技感，簡潔優雅的線條體現著林肯對豪華的獨特詮釋，豪華配置一應俱全，16款更是標配了后排隱私側窗。

雖然林肯MKZ（查成交價|參配|優惠政策）并不標榜運動性能，但在動力參數方面它已超越眾多同級別競爭對手。林肯MKZ搭載2.0L渦輪增壓四缸EcoBoost發動機，并提供高、低功率兩種調校版本，其中低功率版發動機的最大功率為149kW，最大扭矩342Nm，而高功率版發動機的最大功率為186kW，最大扭矩389Nm。搭載2.0T高功率版發動機

2016款MKZ作為升級換代車型，外觀沒有變化也是在意料之中，在價格不變的情況下，細節等處做小幅度提升，也體現廠家的誠意。不過作為高端品牌，基于在國內的影響力的原因，與同級奧迪、寶馬、奔馳等品牌PK時，依然有不小壓力，但也不乏后續得到消費者的認可，從品牌角度上看，林肯深厚的文化底蘊支撐，設計別樹一格，讓其在豪華品牌競爭中依然具有一定的實力。目前中國豪華車市場被德系的三強占去了大約七成份額，林肯要想挑戰它們還是有一定的差距。不過林肯MKZ全新的設計理念在時尚感、運動感以及科技感上都有了明顯的進步，也使得MKZ可以滿足年輕消費者日益苛刻審美需求，另外，MKZ還提供了較為豐富的舒適性、安全性配置，并且有針對性的通過對駕駛操控系統的優化。