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衡陽(yáng)云界上汽大眾?途岳最多優(yōu)惠1.4萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-06-03 19:52:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn)
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2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn)
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2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn)
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2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn)
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2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn)
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2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn)
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2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn)
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2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
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2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn)
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2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn)
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2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn)
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2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2020款 280TSI 舒適版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
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2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)VI 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn)
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2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)V 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn)
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2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn)
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2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn)
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2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 16.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 15.18萬(wàn)
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2019款 280TSI 舒適版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 16.88萬(wàn)
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2019款 280TSI 豪華版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.48萬(wàn)
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2019款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.48萬(wàn)
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2019款 280TSI 豪華版 國(guó)VI 18.88萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.48萬(wàn)
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2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)V 20.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 19.08萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途岳車頭采用平滑的線條,看上去十分流暢優(yōu)雅,加上雙幅式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  該車長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm,軸距2680mm,車側(cè)看起來(lái)頗具青春的感覺,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

  途岳內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@huazhonga說道:“座椅軟硬合適,包裹性很好,一點(diǎn)都不比轎車差,也不像有的車座椅設(shè)計(jì)短,坐的時(shí)間久了會(huì)很累,在配合著空間很大,給人的感覺很棒,但是說回來(lái)就隔音不太好,跑太快胎噪和風(fēng)躁比較明顯。”

網(wǎng)友@malke007說道:“車子油耗方面,感覺跟每個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān),即使是同一款車,不同的人開出來(lái)油耗也是不一樣的,目前平均是在8左右”

網(wǎng)友@乘風(fēng)說道:“油耗省,動(dòng)力強(qiáng)。樣子像途昂,關(guān)鍵價(jià)格還不貴.居家旅游夠用,夠面子。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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