烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區(qū) 威蘭達(dá)最高降1萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）是豐田旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，經(jīng)開(kāi)區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?廣汽豐田長(zhǎng)信迎賓店本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬(wàn) - 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬(wàn) - 24.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太極雪狐說(shuō)道：“外觀更時(shí)尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺(tái)卡羅拉平臺(tái)打造的年輕派SUV確實(shí)擁有不錯(cuò)的性能實(shí)力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔干練的線條勾勒。一條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾：十分對(duì)年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯(cuò)的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209N·m，與之匹配的是CVT變速箱，并提供四驅(qū)車型可選,動(dòng)力強(qiáng)勁底盤扎實(shí)。”

網(wǎng)友@1020141388說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)給力，給我的整體感受就是動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，只要肯給油門，動(dòng)力就會(huì)上來(lái)，沒(méi)有什么延遲感，偶爾需要超車時(shí)，很明顯動(dòng)力支持的到位。駕駛起來(lái)不會(huì)一頓一頓的，車開(kāi)起來(lái)很平順。日常開(kāi)車是夠用的，需要爬坡時(shí)也不會(huì)費(fèi)力，給油門就好了。”

網(wǎng)友@listerwave說(shuō)道：“我前段時(shí)間也跑過(guò)高速，車子動(dòng)力感挺強(qiáng)，跑著馬力很足，每次等紅燈起步的時(shí)候，我基本都是第一個(gè)沖出去的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）