西安經(jīng)開區(qū) 凌派最高讓1.4萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)經(jīng)開區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凌派（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.40萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.40萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.40萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.40萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)看上去頗具簡練的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

　　凌派內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@862519說道：“跑了兩千多公里后，媳婦拿出一個(gè)小本子，把加油記錄下來，算了一下，平均油耗在6升左右。我們對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)還算滿意，非常慶幸買了本田車，以前就知道本田品牌車省油省心，現(xiàn)在看來還真是如此。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“我覺得這種小一點(diǎn)的車給人一種很舒服的感覺，沒有明顯的笨重感，而且這輛車的車身設(shè)計(jì)的比較圓潤，特別是從側(cè)面看去，有一種圓潤的感覺，而且高度也很高，非常適合日常生活。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式，這兩種模式的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大的不同，所以對(duì)于我這樣的老司機(jī)來說，駕駛模式還是很有誘惑力的，再加上倒車影像的輔助，我每天都能安全的出行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）