寶馬8系發動機氣缸排列方式是什么

　　【太平洋汽車網】主流的發動機汽缸排列方式有以下幾種：1、直列發動機（L型直列）；2、V型排列；3、W型排列；4、水平對置發動機；5、R型轉子發動機。平常常見的L3，就是指的直列三缸的意思；L4，就是指的直列四缸的意思；V6，指的是V型六缸發動機；W12，指的就是W型排列的十二缸發動機。

　　汽車發動機都是多缸工作，常見的汽車發動機是4缸和6缸。多缸發動機由若干個相同的氣缸排列在一個機體上共用一根曲軸。

　　什么是發動機的點火順序4沖程發動機一個工作循環曲軸轉兩圈，即720度。為了保持工作平衡，各缸點火間隔角要求都相等，4缸各缸點火間隔角為180度，6缸為120度。 多缸發動機各缸作功都有一個順序，稱為發動機的點火順序。點火順序取決于發動機的結構、曲軸的設計和曲軸負荷等因素。這里有兩處提及曲軸，實際上發動機的平穩性很大程度決定于曲軸，曲軸旋轉質量的不均勻而產的離心的慣性力，會使發動機振動。

　　主流的發動機汽缸排列方式有以下幾種：

　　1、直列發動機（L型直列）；

　　2、V型排列；

　　3、W型排列；

　　4、水平對置發動機；

　　5、R型轉子發動機。平常常見的L3，就是指的直列三缸的意思；L4，就是指的直列四缸的意思；V6，指的是V型六缸發動機；W12，指的就是W型排列的十二缸發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）